鸿华交付Model T电动巴士 南台湾抢先上路

鸿华交付15辆电动巴士Model T，给府城客运营运。台南市政府

富士康旗下鸿华先进自主开发的电动巴士Model T，在3月交付给高雄客运后，12日再交付15辆给府城客运营运，这也使得台南成为Model T首批量产车交付的城市。

Model T是第一款以MIH商用车平台为基础所生产出来的电动巴士，同时也是富士康第一款正式上路的电动车，由富士康科技与裕隆集团合资成立的鸿华先进开发，在3月时首发交付给三地集团旗下的高雄客运，首批订购数量为30辆，后续将按照营运需求进行交付。

继高雄之后，鸿华首批15辆的Model T量产车也于12日在台南交车，本批车辆由三地集团旗下的府城客运购置，将在2022年底前陆续上线，计划配置在台南市市区公车6、11、15等路线。

台南市政府表示，Model T车身方正简约，电池续航力在240公里以上，足以因应弯绕及频繁停等的市区路线，车内配备先进驾驶辅助系统(ADAS)，可侦测前车距离、车道偏移、行车视野盲区及驾驶不当行为等，并结合大片液晶面板显示屏幕，不仅外型好，内装也相当人性化及科技性。

先前已有1辆Model T在台南市区公车5路、2路进行试营运，这次府城客运购置15辆电动巴士，使得台南成为Model T首批量产车交付的城市，也是目前拥有Model T数量最多的城市。台南市长黄伟哲表示，台南市大众运输进入电动巴士的时代，这是规模最大的一次交车，也提升了乘客友善服务及行车安全。

此外，台南市已策略性推动低碳净零工作，配合国家「2030年市区公车全面电动化」政策，台南市政府除额外加码补助业者购买电动巴士外，自2020年起原则上也不再补助公车业者购买柴油车。

这批Model T完成交车并上路营运后，台南市将有57辆电动公车投入服务，已占全数车辆的14%，日前再获交通部同意补助38辆「示范型计划」电动公车，已提案向中央申请审查中的亦有47辆，未来将能突破百辆大关陆续上线服务。

三地集团指出，旗下北基国际转投资的子公司三地能源，已取得鸿华Model T独家经销权，结合旗下特尔电力环岛高速电动车充电服务品牌，为客运业者提供多元的电动巴士充电配套方案，不仅销售电动巴士，亦涵盖电动巴士充电站建置、到EMS云端管理，以一条龙服务等，在短短几个月，就已取得近150辆电动巴士的销售佳绩。

由于公车电动化势在必行，在未来的电动巴士总站内，需广设充电桩因应，因此客运经营业者需有智能充电桩管理外，亦需搭配储能系统确保电力能稳定供应，而储能系统对于电池有强劲需求。

富士康位于高雄的电池芯试量产中心，预计在2024年第1季进入量产，三地能源切入储能服务，已取得245MW建置许可将逐步达阵，未来三地集团和富士康集团在新能源推动上会有更密切的合作。

责任编辑：朱原弘