直击股东大会｜欣旺达王威：动力电池增长达预期，储能电池供不应求

集微网消息，10月11日，欣旺达电子股份有限公司（证券简称：欣旺达，证券代码：300207）召开2022年度第八次临时股东大会，就《关于子公司拟与宜昌市人民政府签署 < 宜昌项目投资协议 > 的议案》、《关于子公司拟与义乌市人民政府签署 < 项目投资协议书 > 的议案》、《关于为子公司提供担保的议案》等多项相关议案进行了审议，爱集微作为其机构股东参与了此次股东大会。

与会过程中，欣旺达董事长王威、董秘曾玓等高层与爱集微在内的多位股东就公司发展情况进行了交流。

密集发布扩产计划，加码动力和储能电池业务

曾玓在本次会议上介绍了欣旺达本次议案的重点内容，主要是围绕近期与宜昌市人民政府、义乌市人民政府签署的两个项目投资协议。

具体来看，9月15日欣旺达公告，子公司欣旺达汽车电池拟与宜昌市人民政府、东风集团及东风鸿泰签署《欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目投资协议书》。该项目投资主要从事动力电池电芯、模组、PACK和电池系统的研发、设计、生产及销售。该项目规划总投资约120亿元，规划建设30GWh动力电池生产基地：项目分两期实施，第一期投资约80亿元，规划建设20GWh动力电池项目；第二期投资约40亿元，规划建设10GWh动力电池项目。

欣旺达表示，本次欣旺达汽车电池于宜昌市人民政府辖区内开展“宜昌动力项目”系为了投资生产动力电池电芯、模组、PACK 和电池系统等产品，有利于进一步扩大公司动力电池的产能规模，优化公司产业结构，完善产业布局，进一步提升公司和欣旺达汽车电池的综合竞争力，满足公司新能源业务发展和市场拓展的需求。值得一提的是，本次交易的资金来源为欣旺达自筹资金。

几天后的9月20日，欣旺达公告，子公司欣旺达汽车电池拟与义乌市人民政府签署《项目投资协议书》。该项目投资主要从事锂离子动力电池及储能电池等产品的生产和销售，产品涵盖汽车动力电池和储能电池的电芯、模组、PACK及电池系统等。

具体来看，该项目计划总投入约213亿元，其中固定资产投资约160亿元，计划建设动力电池及储能电池总产能约50GWh生产基地：项目分两期实施，第一期计划投入约128亿元，计划建设30GWh电芯、模组、PACK和电池系统生产线；第二期计划投入约85亿元，计划建设20GWh电芯、模组、PACK和电池系统生产线。

对于这两个新布局的项目，王威表示，“我们现在所做的布局都是按照客户需求的来规划的，所以产能消耗不存在问题，另外会留有少量的机动余量留给新增的项目定点或者其他的潜在客户。”

从近期密集发布的扩产计划不难看出，欣旺达在动力电池等业务方面持续加码，这也体现了欣旺达近年来在动力电池业务上布局，目前已经取得了不错进展。

多业务线齐头并进，驱动未来业绩持续向上

对于动力电池业务发展情况，“我们的动力电池保持不错的增长，同比增速也符合我们年初制定的预期目标。”王威透露。动力电池业务继续保持强劲增长势头。

据悉，目前欣旺达主要是通过客户和项目两方面来提升动力电池的市场份额。凭借高品质、高安全的产品获得客户的认可，持续导入国内外优质客户，并与现有客户展开更多项目的合作，以此加强市场和客户的拓展，逐步扩大销量，提升动力电池的市场份额。去年到今年，欣旺达动力电池的客户在数量和质量上都实现了大幅的飞跃和提升。

为了配套新增产线的产能，在上游原材料供应保障方面，欣旺达也做了相应的布局。谈及近期碳酸锂价格上涨，加之Q4的到来市场需求加大，王威指出，原材料的采购和供应商签订的长单，在供应方面有保障。

值得一提的是，欣旺达也有布局上游锂资源的措施。曾玓此前也表示，公司拥有盐湖探矿权，但是目前还处于探矿阶段，仍然具有不确定性。公司与盐湖提锂的技术公司有相关合作，该公司预计今年量产后优先保证公司的需求。此外，公司也参股了锂矿的企业，后续会与合作伙伴一起在上游锂矿方面进行合作。

除了消费电池和动力电池外，欣旺达的电芯另一个主要应用是储能业务，欣旺达以锂电池储能集成及应用技术为核心，专注于电网储能、工商业储能、家庭储能、网络能源以及综合能源服务业务，为客户提供储能系统及整体解决方案。

欣旺达相关人士告诉集微网，“如果说动力电池是第二增长曲线的话，那么储能将是公司的第三增长曲线。储能也是我们重要布局之一，因为在储能领域我们已经有客户基础，十四五规划对风电、光伏发电等能源的产生都是对储能的需求都是在增加的，而且在储能领域的竞争者相比动力电池领域更少。储能电芯将在明年开始放量，预计至少有几个吉瓦时（GWh）的订单需求。”

今年来，国内外对储能电池的需求旺盛，对于储能的市场，王威指出，“储能的订单，现在处于供不应求的状态，不管是现有客户还是潜在客户，欣旺达现在规划的产能都是有计划的。”（校对/黄仁贵）