福光股份：三号基地将作为车载产品的储备基地

集微网消息，日前，福光股份在接受机构调研时表示，车载摄像头是高级驾驶辅助系统（ADAS）的核心传感器，随着自动驾驶程度不断提升，汽车对车载摄像头的需求逐步从后视向侧视、环视、前视、内视等多个方位拓展，车载摄像头的应用将更为广泛。2021年，公司完成玻璃非球面和塑料非球面混合架构的环视镜头研制，实现200万像素全高清分辨率，F1.6大光圈，低杂散光。公司的核心器件研制基地（三号基地）能实现自主研发、制作、试做、验证的全流程贯通，将作为车载产品的储备基地。

据介绍，福光股份非定制产品主要包含安防镜头、车载镜头、红外镜头、机器视觉镜头、投影光机等，广泛应用于平安城市、智慧城市、物联网、车联网、智能制造等领域，公司下游客户定期向公司提供未来一段时间需求预估，公司据此制定生产计划，按周交货，并承担相应的物流费用。公司主要客户为全球知名安防设备商以及国内主流红外热像仪企业。同时，公司通过定期参加国内外展会宣传公司品牌、扩大知名度，进一步开拓新市场、开发新客户，为公司的持续快速发展提供重要保障。2021年度，公司非定制产品实现营业收入53,191.76万元。

产能利用方面，2019至2021年，福光股份新增设备25,694.88万元，其中研发设备及辅助、检验检测设备无具体产能，定制产品设备因定制产品差异化大，无法计算具体产能，其他加工生产设备与原有加工生产设备共同生产，无法区分新增设备与原有设备的产能，因此按用途汇总计算产能利用率：光学元件79.95%，非定制光学镜头60.96%，塑胶结构件4.39%。光学元件主要用于公司非定制光学镜头的生产，部分对外销售；塑胶结构件全部用于非定制光学镜头的生产。

塑胶结构件产能利用率低，系因塑胶结构件设备于2021年11月开始投产。光学元件、非定制光学镜头产能利用率较低，系因近年来新增专用设备较多，产能利用率将逐步释放。

（校对/占旭亮）