凯锐手握欧美日车载订单 回台布建新厂

全球前三大车用后座娱乐系统设计制造商凯锐光电，手上囊括了欧美日等一级车厂订单，近期回台布建新厂，在前镇科技产业园区「高雄智造基地」建置生产厂房及研发测试验证办公室，第一阶段产能预计10月投产，接下来每年将以架构2~4条SMT及组装生产线的速度扩产。

凯锐光电自2010年起就专注在车规等级的后座娱乐系统上，目前掌握许多知名车厂订单。以欧洲市场来说，凯锐是车厂ODM的Tier 1供应商，主要供货给大众汽车(Volkswagen)、奥迪(Audi)、蓝宝坚尼(Lamborghini)、保时捷(Porsche)、宾利(Bentley)等大厂；美国市场方面，则透过Tier 1业者VOXX出货给凯迪拉克(Cadillac)、林肯(Lincoln)、Infiniti、通用汽车(GM)、福特(Ford)、马自达(Mazda)、日产(Nissan)等；日本市场则在供应后座娱乐系统之外，也主攻车规等级的行车记录器，目前手中囊括丰田(Toyota)、铃木(Suzuki)、斯巴鲁(Subaru)、大发(Daihatsu)等业者订单。

以美国市场来说，其后座娱乐系统市占率上看50%，估计全球占比约在30%以上，日本行车记录器市场占有率则约为17%，位居第二大。目前这两大类产品占其营收比重各约50%左右。

汽车走向智能化，消费者对车辆影音娱乐系统的要求也提高，凯锐认为，高解析影音、通讯标准连结以及智能化功能，已成为汽车影音系统的必然趋势。

在此趋势下，亚马逊(Amazon)推出Fire OS想要在美国车载市场上布局时，便找上凯锐光电，其大幅优化Fire OS界面，使之更适合在车内使用，也让乘客可以在车上更加便利的观赏Amazon Prime或是其他OTT平台上的影片。

同时，凯锐也以显示科技做为界面，研发各款式尺寸车用多媒体影音系统、手持装置与车用娱乐系统的双向串连技术、OTT串流媒体对接安全解码技术、行车影像分析、储存系统暨整合各项车内外用信息软件处理技术等应用，进一步扩大市场。

凯锐2021年车用电子产品出货量约为57万台，而位于国内吴江的组装厂，每月产能约为5万台左右。由于业务扶摇直上，加上吴江厂产能已接近满载，同时也为了要因应中美贸易战日后的局势演变，凯锐在台启动新厂扩建计划，预计投资新台币11.7亿元，在前镇科技产业园区「高雄智造基地」建置生产厂房及研发测试验证办公室。

高雄厂涵盖SMT与组装产线，目前3条产线已安装完成，预计10月开始投产，而2024~2028年期间，预计以每年2~4条的速度，扩充至14条生产线。

业界分析，凯锐之所以能在10多年的时间内，夺下欧美日等地一级车厂的客户订单，除了掌握关键代理外，在关键科技与关键生产上的布局，以及一条龙的品质管理等因素，是其能获得一级国际车厂青睐的重要原因。

作为车载显示器的出海口，凯锐除了采用台湾面板厂包括友达、群创、彩晶的面板外，同时也向京东方采购，除了带动面板上游零组件产业之外，同时也带动电子零组件、机械设备产业，以及软件应用产业如影音及媒体互动内容OTT平台的发展。

2022年上半合并营收达13.22亿元，营业毛利2.6亿元，营业利益0.55亿元，相较于2021年同期大幅成长136%，合并税后净利0.63亿元，相较于2021年呈现翻倍成长，预期下半年营运仍将持续成长。

责任编辑：陈至娴