蓝宝坚尼销售创新高 暂不急走向全电动化

2021年~2022年上半，蓝宝坚尼(Lamborghini)销售持续创下历史新高。在面对媒体提问是否会仿效奥迪(Audi)、宾利(Bentley)全力投入发展电动车时，蓝宝坚尼CEOStephan Winkelmann表示，现在还不到下决定的时候。

彭博(Bloomberg)报导，2021年蓝宝坚尼全球共售出了8,405辆，创下史上最佳销售纪录。2022上半年，蓝宝坚尼全球销售量达5,090辆，比前一年同期增加近5%，这也使蓝宝坚尼营利较2021年上半的2.56亿美元，增加了69.6%，达到4.34亿美元。

另一方面，蓝宝坚尼宣布将投资超过18亿美元，在2024年前推出油电混合版的SUV及超级跑车。蓝宝坚尼的第一款电动车将采双门4人座设计，并预计在2030年问世。

然而奥迪、宾利等厂商纷纷表示将告别燃油引擎，朝全电动车厂目标迈进，蓝宝坚尼CEOWinkelmann却持保留态度，表示现在还不需急着下决定。蓝宝坚尼母公司大众汽车(Volkswagen)曾承诺，要在10年之内投资超过900亿美元发展新的电动车技术。

在大众旗下其他车厂的支持下，蓝宝坚尼确实没有非得立即全力投入电动车发展的压力。此外，废气排放与引擎相关法规的发展，也将是蓝宝坚尼决定何时放弃燃油车的关键。

就目前看来，蓝宝坚尼还可透过合成燃料暂时流连燃油引擎车。由于合成燃料不会产生污染，因此可使用在规定较严的地区。同为大众旗下的宾利、保时捷(Porsche)也都在进行合成燃料的实验。

责任编辑：陈至娴