华为第二款Huawei Inside模式车型阿维塔11正式发布

集微网消息，8月8日，由华为、长安汽车、宁德时代联手打造的阿维塔11正式发布，该车也是继极狐阿尔法S华为HI版之后的的第二款华为Huawei Inside模式车型。该车于去年6月就已实现样车下线，11月全球首发。

据介绍，该车采用双电机四驱系统，双电机最高功率425kw；最大扭矩650N·m，同时兼容两驱车型，搭载华为Drive ONE二台合一电驱单元，以及集成HarmonyOS车机操作系统、华为AOS智能驾驶操作系统、华为VOS智能车控操作系统，使得该车开发更高效，体验更丰富，应用更智能。

此前长安汽车表示，阿维塔是唯一一个全系搭载华为HI（HuaweiInside）全栈智能汽车解决方案的品牌。阿维塔11是业内首个全系标配华为HI全栈智能汽车解决方案的车型。得益于智驾域、座舱域、动力域全线贯通，华为HI全栈智能汽车解决方案在阿维塔11上融合更深、能力更全、效率更高、应用更广，可更加高效灵活实现E.I.情感智能的场景定义。

同时，该车的研发获得了华为的全力支持，华为深入参与产品的智能驾驶、智能座舱、应用系统的开发，实现阿维塔品牌共创，与长安、宁德联合打造了CHN平台，不仅仅是简单的供应关系。华为智能驾驶研发团队有千余人长期驻扎重庆，与阿维塔的工程师们通力合作，共同致力于阿维塔11的联合开发。

在产品端，阿维塔11具备400tops的高算力，和750V的高压充电能力，拥有卓越的智能和性能优势。具体在智能驾驶的能力上，阿维塔11是业内首个全系标配华为HI（HuaweiInside）全栈智能汽车解决方案的车型，配备超感系统及超算平台，搭载面向城区的智能驾驶辅助系统：该系统具有34个传感器，包括3颗半固态激光雷达、6颗毫米波雷达、13颗高清摄像头、12颗超声波雷达，算力高达400TOPS，具备高速看得远、路口看得宽、复杂场景看得准的优势。高速场景下可实现自动跟车启停、自动超车、主动避让、自动上下匝道等功能，在城区内能够实现无保护左转、识别红绿灯、行人礼让等高阶智能驾驶辅助功能，在停车场，可以自动识别停车位、自主泊车、绕行障碍物，未来还有更多功能随OTA释放。

（校对/占旭亮）