【IT之家评测室】魅族 PANDAER 65W「变速箱」潮充：外观不再局限黑白，充电不被协议束缚

如果让你在脑海中联想一款手机充电器，我想大部分人脑海中的充电器颜色非黑即白，但如果在联想的条件后边加上魅族 PANDAER，那熟悉这个品牌的朋友，一定会为心中的充电器渲染上各式各样色彩。这就是魅族 PANDAER 的魅力，依靠年轻化设计在人们脑海中烙下特有风格。就在最近，魅族 PANDAER 正式推出旗下首款 GaN 氮化镓充电器，让我们看看在魅族 PANDAER 操刀之下，一枚充电器可以带来怎样的创意与风格。

产品包装

魅族 PANDAER 65W「变速箱」潮充外包装选用透明塑料材质，从外包装正面可以看到充电器本体，在外包装右侧贴有黄色 HIGH ENERGY AHEAD（前方高能）贴纸，与充电器本体左上角黄色模组形成呼应。

产品背面印有充电器及功率释放相关信息，并总结出这枚充电器的部分细节特点：GaN、USB-A × 1，USB-C × 2 三口快充、65W 最大输出功率。

以下为魅族 PANDAER 65W「变速箱」潮充详细参数信息：

产品型号：PTC01

接口类型：USB-A × 1，USB-C × 2

输入功率：100V-240V~50-60Hz，1.5A Max

包装内除充电器本体还有一张说明书及保修卡。

外观

从包装中取出充电器本体，魅族 PANDAER 65W「变速箱」潮充选用四模块双层透明设计，充电器整体包裹在体积最大的透明模块中，看上去更加精致立体。笔者相信，仅凭这个外观设计，就足以让颜值党为之动容。在透明模块内部，魅族 PANDAER 65W「变速箱」潮充采用立体模块化涂装理念，将内部三块模组分别使用黑、黄、银三种颜色进行喷涂，从视觉角度做了更为明显划分。

充电器接口配置排布从上至下依次为 USB-A（Max 30W）、USB-C1（Max 65 W）、USB-C2（Max 65W）。2C1A 接口配置采用目前氮化镓充电器主流方案，解决大部分数码设备充电问题同时，又能满足传统 USB-A 口设备需要充电的不时之需。

魅族 PANDAER 65W「变速箱」潮充共有两款配色，此次IT之家拿到的配色名为“浮生航站”，整体颜色由黄、黑、银搭配组成。另一款选用红蓝碰撞配色，官方为其命名“心流大师”，大家可以根据自身喜好进行多样化选择。

除了内部模组之间色彩差异，魅族 PANDAER 65W「变速箱」潮充还在每个模组表面加入不同图案设计。另外借助透明外壳带来的优势，让印刷在透明外壳内部的图案设计与印刷在透明外壳外部的图案设计形成反差，增加了充电器表面的细节丰富程度。

魅族 PANDAER 65W「变速箱」潮充表面图案采用丝印工艺，这套工艺在印刷过程中拥有一定厚度，立体感也可以做得更加强烈。在光线介入下，表面图案可以透过透明磨砂外壳产生一定影子效果，进一步提升充电器表面层次感。

尺寸与重量方面，魅族 PANDAER 65W「变速箱」潮充三围分别为 55 × 52 × 30 mm，重量 130 g，对于一枚三口 GaN 充电器来说算得上是小巧身材，不管是拿在手中还是放入兜里都非常方便。

针对收纳需求，充电器插脚部分采用可折叠插脚设计，进一步减小充电器收纳体积同时，也在一定程度上规避插脚折断风险。

快充协议检测

魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充选用 2C1A 充电布局。在硬件上两个 USB-C 输出端口采用相同配置，所以两个 C 口快充协议保持一致。通过读取 USB-C 快充协议，两个 USB-C 接口均支持 PD 3.0、QC 3.0、FCP、SCP 以及 AFC 充电协议。

读取 USB-A 接口快充协议，这枚接口支持 FCP、SCP、AFC 以及 QC 3.0 快充协议，因为 PD 协议兼容性对数据线接口类型有所要求，所以这枚 USB-A 输出接口自然无缘 PD 快充协议。

读取 USB-C 接口 PDO 数据，支持 5V 3A、9V 3A、12V 3A、15V 3A、20V 3.25A 五个固定电压档位，额外支持 3.30V-11.00V 5A PPS 快充。两枚 USB-C PDO 报文情况一致，覆盖市面主流快充档位。

当IT之家将 USB-C1 接口分配给 MacBook Pro 供电，再读取 USB-C2 接口 PDO 报文时，USB-C2 依旧可以提供最大 20W 充电功率。故魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充满足电脑 + 手机同步快充。

单接口输出兼容性测试

此测试环节将针对魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充的 USB-C 接口进行输出兼容性测试，在 iPhone 13 Pro 充电测试中，魅族 PANDAER 潮充触发 PD 3.0 27W 充电协议，充电功率为 9.2V 2.0A 19.4W，成功握手 9V 电压档位，开启 PD 快速充电模式。

小米 12S Ultra 充电测试中，触发 PD 3.0 43W 充电协议，充电功率为 8.7V 2.5A 22.5W。

一加 ACE Pro 兼容 PPS、PD、QC 充电协议，在测试中，魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充握手一加 PD 3.0 27W 快充协议，最终功率保持在 9.2V 1.9A 17.7W。

在平板测试中，iPad Pro 功率为 15.0V 2.2A 34.6W，成功识别到 PD 3.0 45W 快充协议。

电脑方面，20 款 MacBook Pro 识别到 PD 65W 快充协议，电压轻松来到 20V，最终成绩 20.0V 3.2A 64.66W，释放出魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充全部性能。

以下为魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充 USB-C 单口输出兼容性测试结果汇总。

从上图可以看出，魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充对苹果设备的充电协议优化最好。不管是手机、平板还是笔记本，都能接近甚至超过对应设备的峰值充电功率。

将数据以柱状图形式查看，可以更直观看到不同品牌之间的充电差距。如下图所示，笔记本电脑功率表现最为优秀，可以达到 60W 以上充电功率。对手机阵营而言，因为各品牌之间在充电方面存在私有协议不互通问题，反而 iPhone 的充电功率最接近原厂数值，除小米 12S Ultra、魅族 17 Pro 及华为 Mate Xs 2 充电功率超过 20W 外，其余品牌手机充电功率均在 15W-20W 区间。

双接口输出兼容性测试

USB-C1+C2 测试

在该项目测试环节，首先使用 USB-C1 为 iPhone 13 Pro 进行供电，USB-C2 为 MacBook Pro 进行供电。经过测试 MacBook Pro 充电功率表现为 20V 2.2A 45W，充电协议识别到 PD 3.0 45W。

iPhone 13 Pro 在双 USB-C 口同时供电情况下，功率为 9.2V 2.1A 20.0W，充电协议识别到 PD 3.0 20W。

通过这项测试，印证魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充在双 USB-C 同时供电手机 + 电脑情况下，可以对两台设备同步进行快速充电，功率分配模式为 45W+20W。

USB-C1+A1 测试

在该项测试环节，将 USB-C1 输出端口连接 MacBook Pro 同时，将 USB-A 接口为魅族 17 Pro 进行供电，此时 MacBook Pro 充电功率为 20V 2.1A 44W，可以正常识别到 PD3.0 45W 快充协议。

USB-A 口的魅族 17 Pro 充电协议则来到 QC 3.0 丨 QC 3+，此时功率表现为 9.4V 2.1A 20.1W。

三口同时输出兼容性测试

在此轮测试环节，IT之家使用苹果全家桶，在 USB-C1 接口接入 2020 款 MacBook Pro，在 USB-C2 接口接入 iPad Pro，在 USB-A 口接入 iPhone 13 Pro，此时 MacBook Pro 充电功率表现为 5.0V 3.0A 15.2W。

2020 款 11 英寸 iPad Pro 充电功率为 11.9V 1.6A 19.2W。

iPhone 13 Pro 充电功率为 13W。经过这轮测试，魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充的稳定性值得肯定，即使面对 USB-C1、C2、A1 同时输出环境，依旧能保持各设备之间的功率稳定输出。

充电实际测试

充电测试环节，IT之家分别对 iPhone 13 Pro 及 MacBook Pro 进行单独充电测试，iPhone 13 Pro 电量从 0 充至 80% 共耗时 47 分钟，电量从 0 充至 100% 总耗时 1 小时 5 分钟。

单独对 2020 款 MacBook Pro（电池电量：58 Wh）充电测试中，电量从 0 充至 80% 共耗时 68 分钟，从 0 充至 100% 总耗时 1 小时 25 分钟。

考虑到魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充拥有两枚 USB-C 充电口，IT之家便使用该充电器同时对 0 电量状态下的 iPhone 13 Pro 及 0 电量状态下的 MacBook Pro 进行充电，充满两台设备总耗时 1 小时 34 分钟，其中在第 47 分钟，iPhone 13 Pro 率先到达 80% 电量，在 1 小时 9 分钟，MacBook Pro 达到 80% 电量。

充电温度

随着手机与充电器充电功率提升，很多朋友都会发现，自己手中的充电器在使用过程中变得越来越烫手。虽然越来越多的厂商开始接纳并使用氮化镓新型半导体材料，让充电器发热温度有一定缓解，但异常的发热仍然挡不住消费者对这一问题的担忧及关注。

IT之家在对魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充温度测试中，将同时调用两个 USB-C 口为没有电的 iPhone 13 Pro 以及 MacBook Pro 进行供电，并在测试过程中记录充电器初始温度、iPhone 充至 80% 电量时的温度、2020 款 MacBook Pro 充至 80% 电量时的温度及两台设备满电后的最终温度。

在室温 22 °C 测试场景中，魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充初始温度 33.8 °C。

iPhone 电量充至 80% 时，充电器最高温度升至 47.5 °C。

MacBook Pro 电量充至 80% 时，充电器到达最高温度 48.0 °C。

在两台设备同时满电之后，充电器温度回落至 44.8 °C。

经过温度测试环节，魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充展现出不俗实力，48 °C 的最高温度相较市面主流充电器，绝对算是一位低温选手。

总结

魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充最亮眼的优势，一定是它别出心裁的外观。高光面原色处理工艺保证外观质感，双层四模拼接设计颠覆对传统充电器的固有设计思路。

除了拥有好看皮囊，充电性能方面，2C1A 充电配列，符合当今大部分人群充电习惯，满足日常使用同时，也能为老设备提供应急快充。PD 3.0、QC 3.0、FCP、SCP 以及 AFC 充电协议的支持，在实际输出兼容性上为第三方手机提供友好适配性。额外提供的 3.30V-11.00V 5A PPS 快充，也能兼容大部分非手机品类的快充设备，真正做到一器多用。

多口输出方面，双 USB-C 支持多种组合快充，为不同设备之间的充电提供了更强兼容性，哪怕是手机 + 电脑的充电环境，魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充也可以利用 45W+20W 模式轻松胜任。

魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充现以在各大电商平台开售，200+ 的售价对于一款充电器来说谈不上便宜。但如果你早已看倦黑白充电器的呆板，并想在千篇一律的外观中挑选一份与众不同，那根据魅族 PANDAER 65W 「变速箱」潮充的表现，它值得你去拥有。