BMW传自产全固态电池 可能拉三星SDI等韩企入夥

据传BMW正在开始准备自产全固态电池，于德国慕尼黑总部附近建立试产线，有力的合作夥伴除了三星SDI(Samsung SDI)，也包括多家韩国材料及设备业者。

韩媒Theelec引述业界消息，BMW为了寻找全固态电池合作夥伴，预计7月造访韩国多家业者。先前BMW韩国分公司，已向德国总部报告可能的合作对象，包括组装、固态电解质材料及设备厂等，韩国CIS、Hana Technology、EcoproBM等，传皆在考虑名单内。

2021年BMW和福特(Ford)，向美国全固态电池制造商Solid Power投资1.3亿美元，韩国现代汽车(Hyundai Motor)、SK On等，传也是Solid Power的投资者。先前传Solid Power拟2022年底，向福特、BMW交货固态电池组测试样品。

传在某些领域，BMW可能有意与三星SDI(Samsung SDI)合作。稍早6月三星电子(Samsung Electronics)副会长李在熔，以及三星SDI社长崔輪镐访欧，传会见BMWCEOOliver Zipse。三星SDI在韩国水原事业园区内，稼动1条全固态电池试产线(S line)，加上三星SDI与BMW合作超过10年，被认为是全固态电池的最佳搭档。

消息人士表示，三星SDI可能计划2023年，生产全固态电池原型样品，2025年展开量产投资，预计2027年左右投产。据传从2021年起，三星SDI就向各大车厂揭露全固态电池技术蓝图，积极展开宣传。

全固态电池是指使用固体电解质的电池，可降低电池起火的可能性，透过使用锂金属代替石墨和矽为负极，提高能源密度。BMW全固态电池试产线，预计建于德国慕尼黑东部帕尔斯多夫(Parsdorf)的电池制造技术中心(CMCC)，初期投资约1.8亿美元，预计2022年秋季正式启用。

责任编辑：张兴民