提供交通卫星宽频服务 FCC为SpaceX开绿灯

美国联邦通讯委员会(FCC)已同意SpaceX使用旗下星链(Starlink)通讯卫星网为交通工具提供服务，等于是替SpaceX向飞机、船舶、火车或是卡车等提供卫星宽频服务大开绿灯。

据路透(Reuters)引述FCC公告报导，授权SpaceX使用新交通工具类别将可进一步扩大宽频服务涵盖范围，以满足用户端日益成长的需求，包括移动中维持网络不中断，无论是开车旅游、往返欧美的货轮或是在国内外飞机航班上。

据Elon Musk此前表示，希望FCC能够授权使用Starlink卫星宽频服务的交通工具类别包括飞机、船舶、大型货车以及露营车(RV)等。尽管Musk有意将Starlink也导入自家电动车品牌Tesla所有车款上，但目前技术尚无法将卫星信号收发终端天线整合在一般客车上。

事实上，在Starlink计划之初，SpaceX便强调该项目旨在为地球任何一个角落提供卫星宽频服务，无论海陆空或是高山、北极极地地区；当然，也是希望能够拿到与航空公司、海运公司以及运输公司的大合约。SpaceX迄今已累计发射部署超过2,700颗Starlink卫星，并已陆续为全球多个地区提供卫星宽频服务，甚至也免费为乌克兰在战火中提供卫星通讯服务。

SpaceX已与多家航空公司展开机上卫星宽频服务测试，包括与达美航空(Delta Air Lines)展开探索性测试，并相继与夏威夷航空(Hawaiian Airlines)、私人专机公司JSX签约，以在这些航空公司舰队上提供卫星宽频转Wi-Fi服务，甚至也与美国军方合作在多款军机上测试相关服务。

尽管目前SpaceX已获FCC同意，但仍须取得美国联邦航空总署(FAA)核准才能将卫星网络终端设备安装在商用飞机上。CNBC报导指出，FCC同意SpaceX在交通工具上提供Starlink服务同时也提出相关条件，包括未来投资必须承担所有可能受到FCC额外条件或要求的风险。

这也意谓着FCC此次同意SpaceX为交通工具提供卫星宽频服务，并没有解决SpaceX与Dish Network之间关于使用12GHz频段可能干扰信号的争端。据悉，FCC方面仍在评估分析该频段是否可同时允许地面和卫星信号服务。

责任编辑：朱原弘