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来源:林瑜淳发布时间:2022-07-041343浏览
询问 AI美国福特汽车(Ford)拟自主建置电池产线,研发并生产电动车电池,韩国三家电池设备业者入选福特的试产产线建置计划,将助福特一臂之力。据ET News报导,福特在电池试产产线建置计划将CIS、NS和纳特(Hana Technology)选为核心制程设备的优先协商对象,即将在2022年7月正式签署采购合约。
NS将供应检测设备、堆叠设备(stacking)与组装制程设备;CIS与和纳特将分别供应电极制程与活性制程设备。设备标案规模约200MWh,金额约400亿韩元(约3,113万美元)。
由于福特仅建置试产产线,规模比专业电池业者建置的最新制程产线规模小很多,且福特独自进行的建置计划,与BlueOvalSK完全无关。BlueOvalSK是福特与SK On合资成立的电动车电池公司。
福特欲采购的电池产线设备,主要用在电池系统设计、实现各种效能与管理电池业者等,优化自家电动车研发,并非立即就要量产电池。该设备适用于生产镍钴锰(NCM)三元材料锂电池,规格为袋型,也可用来研发高镍含量电池。
韩国业界表示,福特可透过建置试产产线取得量产技术,日后不排除自主生产电池;2022年初福特已与设备供应商进行协商。就像Tesla为了提高价格竞争力与生产力,一边与既有的电池业者合作,一边拥有自己的生产系统。
目前全球汽车业界拥有锂电池试产产线的业者有现代汽车(Hyundai Motor)集团、BMW等,正在建立量产系统的业者有大众汽车(Volkswagen)、Tesla与丰田(Toyota )等。
新闻来源:DIGITIMES科技网,文中所述为作者独立观点,不代表icspec立场。更多精彩资讯请下载icspec App。如对本稿件有异议,请联系微信客服specltkj。
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