Cruise无人出租车获准提供付费服务

通用汽车(GM)旗下自驾车公司Cruise已获得加州公共事业委员会(CPUC)许可，可向乘客收费提供全自驾车载客服务。Cruise为首家也是唯一在美国大城市营运无人出租车服务的公司。自2月以来，Cruise一直在旧金山公开测试无人出租车，现在起将能开始收费载客。

根据The Verge报导，Cruise获准在晚上10点到早上6点，于旧金山特定街道以最高时速48公里营运其30辆全自驾电动车。据CPUC的新闻稿，Cruise仅能在大雨、大雾、浓烟、冰雹、冻雨或下雪以外的天气条件下提供载客服务。Cruise营运长Gil West表示，将开始逐步在旧金山提供付费乘车服务。

Cruise发言人表示，将需要额外的州监管部门批准，才能在该市其他地区向无人出租车乘客收费。根据CPUC的决议草案，这些先决条件是Cruise的乘客安全计划的一部分，服务限制在通宵时间，且不包括旧金山市中心区域。

Cruise发言人指出，在接下来的几个月里，将扩大营运范围、营业时间以及收费载客的能力，直到在旧金山全市范围内提供全天候且全年无休的服务。

自2月以来，Cruise一直在晚上10点30分至凌晨5点之间在旧金山提供自驾Chevrolet Bolts的免费载客服务。Cruise于2020年开始在没有应急驾驶的情况下在旧金下测试自驾车。2021年10月，Cruise获得了加州机动车辆部(DMV)的自驾车部署许可，可开始对送货等自驾车服务收费，但不能对无人出租车载客收费。

虽然CPUC的许可允许Cruise拥有多达30辆全自驾车的车队，但Cruise计划在不久的将来迅速扩大车队规模。Cruise前CEODan Ammann在2021年阐述了Cruise未来几年将车队扩大到数千辆甚至数万辆的计划。

Cruise并非唯一提供全无人出租车的公司。如Alphabet旗下Waymo正在旧金山测试无人驾驶，并在凤凰城提供Waymo One自驾车载客服务。Waymo最近也获得CPUC许可，可对自驾车载客服务收费，但前提是车上要有应急驾驶。

由福特(Ford)和大众汽车(Volkswagen)支持的Argo AI近期亦宣布，正在佛罗里达州迈阿密和德州奥斯汀测试全自驾车。

责任编辑：舒能翊