电机龙头：芯片难买，被迫专门成立采购部门

导读：6月7日，日本电产(Nidec)指出，为深化与全球半导体制造商的合作关系，确保在芯片短缺时也可以顺利拿到关键器件，决定将集团内半导体采购独立为一个新部门。

图：日本电产

据悉，这家全球HDD（机械硬盘）驱动马达市占率最高的电机制造商，因为看到电动车、家电以及其它产品的芯片供应短缺持续，所以才会把采购项目统一集中。

日本电产表示，尤其是影响汽车制造的芯片短缺问题，短期之内可能还是无法解决。日前，全球销售量最大的丰田汽车曾宣布，因为缺料，6月全球产能预计被迫减少10万辆左右。

丰田汽车主要零组件供应商之一的电装（Denso），2月时买下台积电正在日本兴建的半导体新厂约1成股权，就是要确保微控制器芯片，日后供应不会有断货情况发生。

日本电产表示，将会在半导体制造或采购方面下功夫，未来在芯片设计及生产制造时，也会与供应商之间更加紧密合作。同时，日本电产也正在扩大电动车节能驱动马达系统的产能，希望最晚在2030年，能达成全球市占率45%的目标。