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来源:谢明珊发布时间:2022-05-271016浏览
询问 AI国内小鹏汽车表示,若排除受疫情影响的地区,5月订单量已回归至涨价前的水平,但仍认为2022年第2季度富有挑战。
据CNBC报导,近来国内电动车厂商纷纷涨价,主要是成本提高的关系,小鹏汽车也不例外,2022年3月调涨了数千美元,但副董事长顾宏地表示,小鹏汽车的电动车需求,已经摆脱价格上涨的冲击,在不受疫情影响的地区,需求已经复苏。
顾宏地表示,由此可见,小鹏汽车有能力将原料成本转嫁给消费者,进而有余力继续创新和投资。小鹏汽车CEO何小鹏也表示,国内电动车需求并不是问题,供应链冲击才是。
从数据来看,情况确实如此。国内乘用车市场信息联席会数据显示,2022年4月小客车销售量比2021年同期下滑35.5%,但新能源车的销售量倒成长了78.4%。
小鹏汽车预测,2022年第2季整体营收,可望是2021年同期的2倍左右,介于人民币68亿~75亿元,但仍低于FactSet先前预测的70.8亿~90.2亿元。
顾宏地表示,2022年第2季仍富有挑战性,尤其是4月,这是受到疫情的影响,毕竟上海市和周边都在停工,一切要等到6月中才会恢复正常生活和复工。
责任编辑:舒能翊
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