缺芯为由，保时捷涉嫌“双标”对待国内外车主

据《中国新闻网》报道，近期跨国车企保时捷曾承诺在芯片到货后，会为选配或标配该项配置的车主加装该项配置，后来却反悔，遭遇车主集体维权。

据多家媒体报道，在中国市场，保时捷在购车时为车主提供了因芯片短缺而延迟补装的方案，近期却告知车主将不再补装电子转向柱，官方补偿仅为提供2300元代金券。

而在北美市场，保时捷是有安装电动转向柱硬件和机械部分的，只是缺少芯片，且因为更换配置，保时捷美国官方将赔偿给美国车主500美元，并提早发送邮件通知了相关车主。

不少业内人士认为，保时捷此举涉嫌“双标”，对待国内外消费者补偿方案不统一，中国消费者有遭“歧视”的嫌疑。

保时捷声明截图

在多重压力下，保时捷在5月18日晚发布声明。其中称，保时捷将为之前承诺过的受影响客户免费提供转向柱电动调节功能的恢复服务。保时捷客服还表示，对于最终没有进行恢复服务的客户，保时捷将授权提供13800元代金券，并将为受影响的客户提供整车一年延长保修服务。

保时捷在声明中还提及目前全球半导体供应极度紧缺的情况。但这一事实并不能成为保时捷在中国消费者面前“双标”的理由,因为全球的车企都在面临同样的问题。

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