2022 SID车用显示器受瞩 韩厂OLED投入高端市场

2022 SID显示周(Display Week 2022)日前于美国线下举办，韩国面板大厂乐金显示器(LG Display；LGD)、三星显示器(Samsung Display；SDC)除了展示主力事业电视、IT用等面板，车用显示器也是本次会展重点之一，韩厂OLED与台、中厂LCD在车用领域的兢争与发展受到关注。

根据韩媒Digital Times报导，LGD与奔驰(Mercedes-Benz)合作研发的MBUX Hyperscreen于2022 SID显示周获得「年度显示器应用程序奖」。LGD表示，MBUX Hyperscreen是LGD自客户研发阶段，乃至生产皆参与合作的产品。除了奔驰，LGD目前也与各式整车业者讨论车用OLED产品的合作可能。

SID显示周自COVID-19(新冠肺炎)疫情爆发后，时隔3年再度线下举办，其中「车用显示器」为本次会展重点之一。伴随着汽车电动化的趋势与自驾车技术的发展，除了信息娱乐(infotainment)系统，整车业者对于在设计上更加进化的显示器需求也愈来愈高。在手机市场已处于饱和的状态下，车用显示器因而被视为接替手机显示器市场的新兴产业。

在SID显示周中，韩厂以OLED面板为主力，SDC展示由一排各式大小OLED面板构成的数码座舱产品，LGD发表业界单片面板最大的34寸车用曲面POLED面板；友达光电、京东方、TCL华星等台湾及国内业者则展示使用LCD显示器的车用显示器新样品。

不过，业界认为OLED由于产能有限，要扩大到车用市场仍有难度。显示器业界相关人士指出，目前车用显示器市场LCD占比仍相较OLED更高，在整车业者强调高端体验的趋势下，OLED的比重快速成长，不过LCD在高端产品的重要性也持续提升。预期韩国业者将持续以OLED为主力开发产品，台湾、国内业者则透过Mini LED等高端LCD面板投入研发。

责任编辑：陈至娴