现代汽车很「汇」赚 1Q22销量下滑营收增加

尽管半导体供应短缺，加上俄乌战事导致销量减少，现代汽车(Hyundai Motor)2022年第1季，仍在高附加价值车款及强势美元带动下，营收、营业利益表现亮眼。不过现代汽车也预测，受半导体短缺持续、原物料价格上涨、国内封城，以及地缘政治风险等因素影响，展望第2季的经营仍是困难重重。

综合首尔经济、Digital Times等韩媒消息，现代汽车稍早公布2022年第1季财报，营收30.3万亿韩元(约245亿美元)，营业利益逾1.9万亿韩元，分别年增10.6%及16.4%，营业利益率6.4%，净利近1.8万亿韩元。

2022年第1季现代汽车销量下滑至90.2万余辆，年减9.7%。但以Genesis豪华车及品牌休旅车(SUV)为主，成功扩大高附加价值车款销售，加上强势美元加持，收益表现提升。

现代汽车相关人士表示，全球车用半导体及其他零组件供应持续短缺，导致生产状况频频，销售额理应下滑，但美元走强，加上以先进国家为中心的销售组合，营收、营业利益因此增加。

2022年1月现代汽车发表年度业绩指引，列出2022年合并事业营收成长率目标，将比2021年提升13～14%，营业利益率目标为5.5～6.5%。近日国内部分城市封锁，导致零组件供需失衡，加上地缘政治影响，以及原物料价格大幅上涨，现代汽车表示2022年第2季，仍将持续面临艰难经营环境，但会努力达成上述业绩目标。

2022年第1季，现代汽车韩国销量约15.2万辆，年减18.0%，海外销量约75.1万辆，年减7.8%。现代汽车认为，销量减少是由于半导体供应短缺，以及国内部分地区封锁导致。另一方面，现代汽车表示全球环保车市场，预料仍以电动车为中心持续成长，现代汽车计划全球推出Ioniq 6等车款，强化电动车产品阵容。

责任编辑：张兴民