三星SDI拟将车用电池技法转移至手机电池

传出三星SDI(Samsung SDI)拟将电动车电池的新技术应用在小型电池，让内部材料层层堆叠(stacking)。该技术已率先应用在第五代(Gen 5)电动车电池生产，获得能量密度增加、电动车行驶距离成长、生产成本降低的效果。未来应可期待搭载小型电池的智能手机、平板电脑待机时间延长。

据韩媒The Elec报导，三星SDI决定在天安工厂小型袋型电池产线导入堆叠制程，对M产线进行改造。该厂区的产线原本是将正极材料、隔离膜、负极材料交织进行卷绕(winding)。

三星SDI尚未公布投资金额，推测初期投资约为数十亿韩元。未来若要将厂区内的所有产线全部进行改造，经费上看1,000亿韩元(约8,075万美元)。

据了解，三星SDI已在天津工厂另外建置新制程的试产产线，采用赢合科技生产的电池设备，但未来正式量产会在天安工厂进行。天安厂的M产线共有12条线，三星SDI正在改造其中4条。

卷绕式制程较简单，用在圆柱状电池的生产效率高，但却无法100%运用电池内部空间，且经过反覆充放电后，材料会逐渐膨胀(swelling)。因此以卷绕式制程制造的小型袋型电池，容量一直无法大幅提升。若改用堆叠制程，能量密度可提高约10%，但必须有制造导电柄的开槽(notching)设备及堆叠设备。

苹果(Apple)为了提高电池容量，以多个电池连阶成多种电池芯结构(L形)，解决电池容量无法一次增加到位的问题。若能直接提高电池容量取代多重电池芯，手机的设计就能有大幅变革，也会更轻、更薄。因此不排除三星SDI要在小型袋型电池改用堆叠技术，是想争取苹果订单。

目前苹果主要向新能源科技采购电池，乐金能源解决方案(LGES)也供应部分电池芯。三星SDI虽然曾生产MacBook、iPad的电池，但一直未能进入最新款iPhone的供应链。

责任编辑：舒能翊