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来源:半导体圈子发布时间:2022-04-181328浏览
询问 AI由于疫情的影响,全球汽车供应链再一次遭受到了打击,此前已经有所好转的汽车芯片供应,再一次面临着短缺的境地。近日,华为消费者业务CEO、智能汽车BU CEO余承东在接受知名车评人吴佩采访时表示,对于汽车行业天价芯片的事情,自己无法接受。

余承东和AITO问界M5
在相关采访视频中,余承东表示,其在刚进入汽车行业时,并不知道汽车行业缺芯的现象如此严重,一颗10元、20元人民币的芯片,被炒到了2500元人民币一颗,然后在一台车上还需要用到9颗芯片,其坦言这个价格实在太贵了,不能接受用这一高昂的价格去购买被炒高的芯片。在他看来,其宁愿少卖一些车辆,也不能惯着这些故意抬高芯片售价的人。

余承东采访视频截图
余承东在视频中表示,华为进入汽车行业,目标就是做到第一,因为没人会记住第二。此外,受汽车行业整体芯片供应问题的影响,新汽车品牌AITO今年要达到30万辆的销量目标并不现实,但团队会尽全力帮助紧密合作的车企达到世界第一。

余承东采访视频截图
此前,由于受到上海疫情的影响,许多汽车产业链企业不得不停工停产,这对下有车企造成了非常大的影响。不久前,余承东还在朋友圈发声,称如果不能在5月前推动上海相关行业复工复产,或将对整个汽车行业造成重大打击。
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