传Apple Car与韩厂合作研发DCU 自研AP後段制程也有风声

传苹果(Apple)电动车Apple Car将如同Tesla采取中央整合的操作系统(OS)，并由韩厂协助研发场域控制器(Domain Control Unit；DCU)中的自驾传感器部分。更有消息指出该韩国业者近期采购高效能半导体後段制程设备，业界推测苹果将自行参与研发Apple Car的应用处理器(AP)，并将後段制程部分交由该韩国合作业者负责。

韩媒ET News引述业界消息指出，苹果与韩国主要Apple Car合作业者选定中央整合OS作为研发方向，透过DCU方式，整合多个电子控器单元(ECU)至一个AP中管理，减少ECU数量，并强化运算能力。目前全球自驾车业者中，仅有Tesla一家采取DCU方式。

DCU架构自驾车主要分为信息娱乐(infotainment)、马达控制及自驾传感器3个领域，其中传感器DCU负责整合管理车用镜头、雷达、激光雷达(LiDAR)等，传韩国合作业者便是负责研发传感器领域DCU。此外业界消息指出，受苹果委托开发的该韩国零组件合作业者，近期采购高效能半导体後段制程设备，这是该业者第一次购买高效能半导体後段制程设备，且其与Apple Car实务团队合作关系相当密切。

特别是苹果有可能自主研发自驾车AP，将自研CPU「M1」继移动、PC领域後应用於自驾车领域，业界因而推测该韩国业者采购後段制程设备可能与此有关。

传苹果目标於2025年正式推出Apple Car，零组件业界相关人士表示，Apple Car多位掌握实务运作的人员前往韩国，并与韩国合作业者讨论研究开发事项。Tesla及Apple Car皆与韩国业界密切讨论零组件供应合作，显示韩国业者具备相当的影响力。

责任编辑：张兴民