看好模拟IC市场 大基金二期投资富芯半导体

回顾发展历程，2019年11月，富芯与杭州高新区(滨江)富阳特别合作区签约，总投资约人民币400亿元，进行两期建设计划。其中，一期投资人民币180亿元，建造高效能模拟IC产线，规划月产能5万片，并於2020年3月正式开工，预计2023年第2季量产，2025年底达到满产。这不仅是浙江省首条12寸晶圆产线，更有望发展成为国内汽车电子、5G通讯、云端运算、人工智能(AI)等应用高效能模拟IC的重要制造基地。

大基金二期投资富芯，或许也与目前模拟IC市场的活络有关。模拟IC供需失衡问题由来已久，主因包括供应方面，模拟IC多采用产能持续紧张的8寸晶圆生产，加上相关产品毛利率较低，订单优先等级不高；在需求部分，消费电子、新能源等各类应用领域蓬勃发展，带动模拟IC市场成长。

业界人士估算，2022年模拟IC供应商所承诺的产能，只能满足70~80%的客户需求。据富昌电子统计，延续2021年的交期延长态势，截至2022年第1季，模拟IC、微控制器与功率半导体交期普遍增加到26周以上，部分产品更长达52周。

据世界半导体贸易统计组织(WSTS)数据，国内是全球模拟IC最大市场，2020年占整体约42%，但自给率仅12%，主要被德州仪器(TI)、ADI与英飞凌(Infineon)等欧美大厂寡占。

但在国际大厂产能普遍无法满足类比市场需求的当下，国内本土也逐渐涌现一批中坚力量，包括龙头业者圣邦股份、聚焦通讯与工业市场的思瑞浦、以家电为立足点的芯朋微、以手机为立足点的艾为电子与力芯微、以LED驱动为立足点的晶丰明源、在新能源汽车领域具领导性地位的江苏润石科技等。

此外，闻泰科技旗下的安世半导体(Nexperia)也宣布进军类比市场，开发配有电压调节器与数据转换器的复杂模拟IC，以配合分离式功率元件，希望供应丰富的产品组合，满足汽车产业严格的标准要求。

在政策、资本与客户等多重支持下，国内类比业者正进入黄金发展期；由於技术要求不高，多有观点认为，国内模拟IC将迎来国产替代机遇。