长城汽车2021年营收创历史新高，净利润同比增长25.43%

集微网消息，3月29日晚，长城汽车发布2021年财报，年度实现营收1364.05亿元，同比增长32.04%；归属于上市公司股东的净利润67.26亿元，同比增长25.43%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润42.03亿元，同比增长9.55%。

长城汽车旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡五大整车品牌，孵化全新独立运营汽车科技公司——沙龙机甲科技有限公司，并与宝马集团合资成立光束汽车有限公司（「光束汽车」）。

哈弗品牌是长城汽车旗下的子品牌，于2013年宣布品牌独立。8年间，哈弗品牌专注SUV产品领域，多次进行组织架构变革，形成了“强后台、大中台、小前台”的3.0版本组织架构，并通过“一车一品牌一公司”的理念，以用户为中心，全面向用户型企业转型。2021年，哈弗品牌全球累计销量超700万辆。

魏牌以长续航DHT和咖啡智能为领先技术，开创“0焦虑智能电动”全新品类，向高端新能源品牌全面进阶。魏牌现已累计用户超过45万，更将致力于为新用户全场景零焦虑和极致舒适的出行体验，以更具创新性的高端出行解决方案，成为都市新中产的首选品牌。

欧拉品牌定位“更爱女人的汽车”，以差异化战略迅速撬开全球新能源汽车女性市场新赛道，引发一众品牌跟风模仿。以共创、共情、共享的“用户养成式”经营理念，实现品牌向上。围绕「女性用车场景」构建欧拉猫系产品矩阵，在2021年亮相欧拉芭蕾猫、朋克猫、闪电猫等多款猫系家族新成员。

坦克品牌于2021第十九届上海国际汽车展览会正式宣布独立运营，是长城汽车面向SUV新趋势推出的潮玩越野SUV品牌。基于对消费者多元化需求及市场敏锐洞察力，坦克品牌破局而来，以“铁汉柔情”的品牌主张开创全新品类,全面覆盖从紧凑级，到中大型，到全尺寸的高端越野SUV市场。品牌独立首年销量即突破10万台，以高势能向着全球越野SUV第一品牌目标持续迈进。

长城皮卡连续24年国内、出口销量第一，全球累计销售突破200万辆。长城炮坚持品类创新，全面发力乘用休闲、时尚商用两大品类，上市两年销量突破20万辆，创造“长城炮速度”。2021年，长城炮在全球四大洲50余国上市，荣获澳洲ANCAP最新标准下五星安全评级。

2021年，长城汽车累计实现销量128.10万辆，同比增长14.79%，在严峻的市场环境下，长城汽车仍连续第六年突破百万辆的销量规模，其中，海外销量达13.99万辆，同比增长高达102.98%。

生产布局方面，2021年，长城汽车在中国，已拥有10大全工艺整车生产基地，全面覆盖国内市场。在海外，长城汽车在泰国、巴西等地已建立了全工艺整车生产基地。

在国内，为了更好的紧贴市场和触达用户，长城汽车建立了十大生产基地，其中：保定、徐水、天津、永川基地经营持续向好。平湖整车工厂围绕“绿色、低碳、环保、智能、精益”的理念，采用大量全球先进生产工艺及设备，还采用大量机器人代替传统人工生产，提高生产效率的同时，践行环保理念。荆门生产基地是长城汽车在华中地区布局的首个整车生产基地。工厂以建设“工业4.0”全球示范性工厂为目标，拥有冲压、焊装、涂装、总装、新能源等生产车间，自动化程度处于国内同业较高水平。此外，长城汽车在国内其他地区的建设项目也在加速推进中。

海外方面，长城汽车在泰国、巴西等地建立了全工艺整车生产基地。泰国罗勇工厂为长城汽车第二个海外全工艺整车制造工厂。长城汽车使用先进的智能装备，对工厂进行全面智能化改造升级，并将其打造成为全球标准的“智能工厂”，进一步提升生产效率和效益。

在研发方面，长城汽车在中国保定、北京、上海、江苏，美国洛杉矶、底特律，德国法兰克福、慕尼黑、于伯黑恩，日本横滨，韩国京畿道，奥地利科廷布伦以及印度班加罗尔等地设立研发中心和技术创新中心。2021年至2025年，长城汽车预计将投入约人民币1,000亿元用于研发。

目前，长城汽车旗下品牌服务网点已遍布全国。其中，哈弗品牌运营超1,000家4S店，超1,500家专营店。魏牌拥有4S店300余家，加上二级店，总数达到380余家，广泛覆盖全国230多个城市。欧拉品牌采用欧拉之家、欧拉体验店、商超店三种形态的终端店模式，从一、二线市场向三、四线市场覆盖。长城皮卡则拥有2,000多家销售服务网点，具有完备的销售服务体系，年内，长城皮卡专营店先后在云南、广西、湖北、湖南四省三十个城市开业，进一步完善营销渠道布局，销售及售后服务再度升级。而坦克品牌积极筹备组建销售服务网络，2021年11月，坦克品牌全球首家体验中心落户广州，打造直营渠道模式。

（校对/James）