中国碳化硅领域或将再加一上市企业！

3月18日，华泰联合证券与河北同光半导体股份有限公司（以下简称“同光股份”）签署上市辅导协议，并于3月23日进行了辅导备案。

3月23日，据中国证监会披露，华泰联合证券发布了关于河北同光半导体股份有限公司首次公开发行股票并上市辅导备案报告。

同光股份加速上市进程，碳化硅领域或将再加一上市企业。

Source：公告截图

SiC衬底片供不应求

同光股份唱响“扩产的主旋律”

同光股份成立于2012年，公司致力于SiC单晶衬底的研发、生产及销售，是国内率先量产SiC单晶衬底的制造商之一，也是国际上少数同时掌握高纯半绝缘衬底和导电型衬底制备技术的企业。

主要产品包括4英寸和6英寸导电型、半绝缘碳化硅衬底，其中4英寸衬底已达到世界先进水平。目前，公司已建成完整的碳化硅衬底生产线，是国内著名的碳化硅衬底生产企业。

近年，SiC衬底领域进入爆发阶段，产能供不应求。同光股份、山东天岳等SiC衬底企业纷纷建厂扩产。

2020年3月，同光股份与涞源县人民政府签署协议，政企共建年产10万片直径4-6英寸碳化硅单晶衬底项目，总投资约9.5亿元、规划占地112.9亩。预计2022年4月实现满产运行，届时可实现年产10万片直径4-6英寸SiC单晶衬底，预计年销售收入5-10亿元。

2021年9月，项目正式投产。

据该公司董事长郑清超介绍，下一步，同光正谋划建设2000台碳化硅晶体生长炉生长基地和年产60万片碳化硅单晶衬底加工基地，拟总投资40亿元。到2025年末实现满产运营后，预计新增产值40-50亿元，成为全球重要的碳化硅单晶衬底供应商。

长城汽车入股

SiC衬底成车企“抢手货”？

2021年12月，长城汽车宣布与同光股份签署战略投资协议，正式进军第三代半导体市场。近年来，上汽、北汽、吉利等许多大厂把投资目光聚焦到了SiC衬底领域。

2021年5月，吉利与芯聚能半导体、芯合科技等，合资成立了广东芯粤能半导体有限公司。

2021年11月，上汽集团携旗下市场化私募股权投资平台尚颀资本共同出资5亿元，完成对国内领先车规级芯片及SiC功率器件生产企业积塔半导体的A轮投资。

北汽投资的安鹏行远投资了SiC半导体企业瞻芯电子。

此前，在TrendForce集邦咨询主办的“化合物半导体新应用前瞻分析会”上，分析师龚瑞骄表示：“SiC衬底具有极高的产品附加值，但其制程技术复杂，晶体生长速度也非常缓慢，是SiC晶圆产能的关键制约点。以6英寸SiC晶圆为例，衬底的价值约占一半，对供应链、技术、专利壁垒的要求很高。未来我们认为取得SiC衬底资源将是进入下一代电动车功率器件的入场门票。”