数码化带动持续发展 工业富联多方展开布局

虽然外在环境充斥疫情及缺料等挑战，不过伴随全球通信及移动网络设备、云端运算及工业互联网应用需求的持续提升，为工业富联带来强劲的成长动能。由於数码经济将持续扮演带动全球产业成长的重要角色，工业富联CEO郑弘孟表示，数码经济将为工业富联带来稳定成长，同时工业富联亦将针对数码经济创造的需求进行多方布局开展。

郑弘孟引述IDC研究报告指出，2022年全球65%的GDP将由数码化推动，同时数据经济也正在成为国内大陆经济发展的重要推动力量。2020~2025年国内ICT市场的复合成长率为6.3%，到2025年时国内ICT市场规模将达到人民币4.2万亿元。而全球数据经济的繁荣发展，将会为工业富联业绩的持续稳定成长，创造巨大的空间和机会。

而为了因应数码化带来的新商机，工业富联也正在加速进行元宇宙、新能源汽车等新业务领域的布局，希望借此打造新的成长动能。工业富联技术长周泰裕表示，随着元宇宙(Metaverse)效益升温，市场亦看好2022年整体服务器产业的发展，预期成长幅度约在5~7%，其中云端服务供应商(CSP)服务器市场的年成长将在10%左右。

至於元宇宙相关商机，周泰裕认为，将最快发酵於在线/云端游戏、产业协同作业及虚拟经济等领域。对工业富联在相关领域的进展，周泰裕则透露，在云端运算相关业务方面，工业富联已跨入云端游戏等元宇宙市场，并成功赢得全球最大的云端游戏客户。而工业富联的最大优势在於，服务器相关产品有别於传统服务器，而是采用客户自制运算器，与客户共同研发的最新一代云端游戏运算机柜，竞争力相对更强。

而在新能源车方面，郑弘孟则指出，工业富联主要是从汽车的轻量化、省电化以及智能化的需求进行相关布局，聚焦在电驱、电控零组件、车联网跟智能车载、工业互联网赋能等不同领域。

其中，郑弘孟也透露，工业富联与国际级大厂策略合作开发的智能座舱目标於2023年量产，另外采用基於工业富联的高端精密制造技术生产的汽车马达、高压连接器等产品亦有望於2023年量产。而在新能源车用AI运算单元，工业富联所设计制造的L3/L4产品已量产，L5产品也已进入排程，此外，工业富联2021年已协助像是广汽埃安、中信戴卡、敏实集团等新能源车领导业者导入工业互联网平台及数码转型方案。

除了业务面的布局外，工业富联也表示，绿色发展将成为未来几年发展的一条重要主线。而营运碳中和目标将基於减少营运排放(Reduce)、能源结构转型(Replace)和碳抵消与碳捕捉(Resolve)的3R原则来实现。

工业富联董事长李军旗透露，工业富联将主要从三个方面推进双碳战略。一是用智能化的绿色工厂制造绿色数码产品，想是低能耗液冷数据中心就是绿色数码产品，这些绿色产品是在智能绿色工厂中生产，并通过设备的智能控制实现节能减排、降低能耗；通过完善的能源管理体系，提升生产过程中的能源使用效率，实现营运减排；通过材料的循环再生利用实现绿色制造。

二是使用洁净能源，李军旗表示，将持续提升洁净能源比例到100%，通过园区部署分布式太阳能、储能、智能能源管理系统、大型地面太阳能电站这些具体方式来实现碳中和。据了解，当前工业富联园区可用屋顶面积超过100万平方米，预估可装机分布式太阳能设备超过60万亿瓦，未来也将透过多种投资和开发机会，实现洁净能源总装机超过3,000万亿瓦。

最後，工业富联还计划通过工业互联网平台，对外提供双碳解决方案的科技服务，透过碳排放管理体系、碳中和谘询和数码化提升能效等手段，推进更高效的生产制造，为产业链和巿场提供碳中和解决方案。

工业富联2021年营收达人民币4,395.57亿元，年成长1.8%；归属於上市公司股东的净利润为200.1亿元，年成长为14.8%。其中，不论是通信及移动网络设备、云端运算及工业互联网等业务领域均有稳定成长。

责任编辑：孙梓翔