载板大厂说订单可排到2027-2030年

    欣兴财务长暨发言人沈再生表示，载板客户的需求强劲，甚至希望更长远的产能，现在看起来整体状况还是很不错，迎来与高阶客户合作的专案，不只让业绩更好，也带领欣兴达到更高层次的技术领域。
    沈再生表示，2021年首季载板需求持续畅旺、稼动率维持实质满载，中长线毛利率展望相当不错。2022年资本支出预计8成用于载板，使载板产能预计扩增20％，主要为ABF载板。
    欣兴2021年第4季载板营收成长达39％，其中占75％的ABF载板成长达逾50％。沈再生表示，目前载板整体需求相当不错，以ABF载板需求较高，有部分客户甚至希望能预订更长远的产能。毛利率虽会受季节性因素影响，但中长期展望相当不错，朝好的方向发展。
    各产品线稼动率方面，欣兴表示，载板2021年第4季及2022年首季，均将维持70～75％的实质满载状态。高密度连接板（HDI）、传统PCB、软板2021年第4季分别为85～90％、80～90％、75～80％，2022年首季估分别降至70～80％、70～80％及低于70％。
    沈再生说明，载板市场需求持续畅旺、状况相对稳定，但稼动率会受目前各厂区持续扩产影响，目前70～75％为实质满载状态。HDI、PCB、软板稼动率则会受季节性需求影响，又以传统PCB及软板受影响较大。
    各产品线产能方面，欣兴2021年底载板、HDI、传统PCB、软板分别为239万、290～300万、160～170万、40～50万平方英尺，预期载板至2022年底将增加2成至287万平方英尺，HDI及软板维持不变，传统PCB则因昆山厂迁厂影响，预期降至130～140万平方英尺。
    沈再生说明，杨梅新厂目前稼动率还不高、产品均在逐步认可，2022年将贡献不少的新载板产能，并配合其他厂区去瓶颈挹注。而中国大陆昆山厂的传统PCB预计2022年底迁厂、部分产能将迁到欣兴同泰，HDI则预计2023年底迁至新厂。
    至于ABF载板供不应求的状况满至何年？公司表示不方便透露详细会看到哪年，但强调客户对产能的需求非常强劲，欣兴也会尽可能去满足客户各项的需求。
    沈再生表示，载板产能持续吃紧，设备交期则是愈拉愈长，像是一些光学、湿制程等关键设备，都要排很久，因为产业扩厂的多，供应商产能相对有限，为因应客户预定更长远的产能，欣兴也持续积极预先下设备订单。
    对于2022年业绩看法，欣兴提到，一年增加100亿元新台币资本支出，如果设备都全数买进来，大约可增加50～60亿元新台币营收，会是个可以参考的指标。根据公告，欣兴2022年资本支出预计404.13亿元新台币，市场预期欣兴2022年业绩将再创新高。
    欣兴2022年资本支出中，决大部分都是用于载板相关投资，对于资本支出再上修，沈再生表示，有20亿元新台币是2021年资本支出递延至2022年使用，另有20亿元新台币是用于加速一些厂房进度，如光复厂。
    IC载板产业前景，欣兴认为，ABF的需求还是比BT来得大，近几年预定的产能也大多来自ABF，但BT在高频高速模组应用上，有他的需求跟优势在，两种产品不大一样，但都是未来长期的需求。