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来源:陈宜君发布时间:2022-03-071029浏览
询问 AI泰国工业联合会(Federation of Thai Industries;FTI)预测,拜全球经济复苏之赐,泰国汽车年产量可望在2年内成长至逾200万辆。
据曼谷邮报(Bangkok Post)报导,泰国工业联合会指出,为防堵COVID-19 (新冠肺炎)大流行蔓延而采取的防疫封锁措施,造成汽车销售低迷;但随着全球经济复苏,泰国汽车业可望从销售谷底反弹,恢复到疫情之前的高生产水准。泰国2018年共生产216.8万辆汽车,其中114.3万辆出口到海外市场。
FTI旗下汽车分会副主席兼发言人Surapong Paisitpatanapong表示,泰国政府推出电动车激励方案,包括将纯电动车(BEV)的进口关税大砍高达40%,可能会促进车辆进口,但长期而言并不会影响国内汽车制造业。Surapong表示,泰国汽车进口商将从前述激励方案中受惠,但政府最终还是希望国内能吸引更多开发电动车的投资。
泰国国家电动车政策委员会(National EV Policy Committee)在2021年3月宣示,希望在2030年前,该国所制造车辆中有50%是电动车。这是让泰国成为东南亚电动车生产中心计划的一部分。Surapong表示,泰国是全球主要汽车制造、组装和车用零组件生产国之一,将车辆出口到世界各地。
尽管爆发疫情,泰国2021年的汽车产量仍成长至168万辆,较2020年成长18.1%,超越泰国工业联合会预估的160万辆。泰国工业联合会预测,2022年汽车产量将进一步成长至180万辆,其中90万~95万辆将出口到其他市场。Surapong认为,泰国政府推出的电动车激励方案,将有助於提振国内汽车业,汽车制造商和买主都将因电动车激励方案而采取移动,预料到2022年下半时,将能更清楚看到激励措施对泰国电动车市场产生的提振效果。
责任编辑:张兴民
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