三大事业持续成长 台达电2022目标维持双位数成长

虽然目前许多业者对於2022年下半景气改采观望态度，但台达电看好3大事业成长动能依旧，并表示2022全年营收依旧将维持双位数成长的目标；另外，持续改善毛利率也是台达电中长期的重要目标。

台达电董事长海英俊指出，不仅是2022年第1季看起来不错，甚至全年在相关事业持续成长的带动下，也都还是以维持双位数成长为目标。

至於成长的动能，海英俊表示，电源及零组件方面，看到PC、NB、服务器都还在成长，由於传统车厂投入电动车发展也愈来愈多，因此获得不少专案，同时因为耗能提高，所以对风扇、精密散热甚至汽车散热方面也丢开始着墨。 虽然手持产品部分看不清楚，但汽车相关的市场开始成长，而且成长很快。

自动化方面，工业自动化部分持续成长，海英俊认为，像是国内大陆的人力问题，以及因应节能减碳等政策需求，所以对工业自动化仍旧有强烈的需求。另外在楼宇自动化部分，先前主要是受到疫情影响，无法进行现场施工，随着疫情的解封，相信会有好的进展。

而基础建设部分，在元宇宙等风潮延烧下，海英俊表示，主要还是以数据中心为主；至於储能，虽然在日後有很大的市场，但现在仅是开始。毕竟像是充电桩、充电站等基础建设都会因为电动车的大量成长而需要同步增加，美国等地也都由政府出线主导了。虽然不见得会一下子全部出现，但海英俊强调，趋势则是相当明显的。

由於近期储能产业声势浩大，对於台达电在储能产业上的布局，台达电CEO郑平表示，台湾2025年累积容量可达1GW/3GWh以上，2030预期可达6GW/15GWh，全球储能建置加速，2030年市场规模上看400亿美元，而台达电业务将聚焦在低碳电网与电动交通相关的部分；同时，除了相关产品与次系统已经在全球进行销售外，在台湾、日本及国内等亚洲地区，也积极透过案场的建置，希望能累积更多经验。虽然看好储能相关业绩在2022年应该会有30~50%的成长空间，不过郑平也强调，这在整个台达电的营收比重中，所占的规模仍是相当小。

另一块台达电长期发展的电动车领域，海英俊表示，电动车基本原理跟电力电子很类似，只是电动车机构件比较大，而台达电做电动车零件超过10年，因为过去多年跟客户一起做开发，知道如何符合客户需求，特别是安全性及可靠性，毕竟如果产品安全性及可靠性不足也没有用。

海英俊也提到，目前电动车还在刚开始阶段，所以技术上还有很多进步空间，如何维持电动车的研发能力很重要，这也是台达电领先竞争者的优势。

海英俊透露，目前很多车厂都是台达电的客户，今後发展上也会以欧洲、美国及日本车厂，以及他们在国内的合资品牌车厂为主，2021年电动车因料况供应导致了许多问题。不过2022年电动车预期可成长40~50%，如果料况能够改善，相信可以提早达到损益两平的目标。

海英俊强调，其实现在外在的不确定因素还是很多，像是这2天发生的战事，就是很多人没想到的。但不管外面环境怎麽变，自己还是要做好自己的事情才行。

台达电2021年合并营收为新台币3,146.7亿元，营业毛利为902.09亿元，合并毛利率为28.67%；营业净利为313.64亿元，营业净利率为9.97%；税前盈余356.27亿元，税後盈余为267.96亿元。

责任编辑：孙梓翔