SK海力士加速发展车用存储器 新DRAM技术有斩获

传SK海力士(SK Hynix)近期将车用半导体事业进行组织改编，业界预期SK海力士将加速车用事业的发展。在技术革新方面，SK海力士日前也宣布成功研发存储器内运算(Processor-in-Memory；PIM)技术，并制作GDDR6-AiM(Accelerator-in-Memory)样品。

韩媒Etoday报导指出，近期SK海力士将车用半导体专门小组100多名职员，细分为研发、行销等专业部门。外界分析，SK海力士调整组织，是为了让车用DRAM事业从初期阶段进入系统性地经营阶段，促进相关事业发展。

车用DRAM除了支持通用操作系统(Multi OS)，也应用於高分辨率显示器、实时数据传输、大数据(big data)处理等领域。由於消费者更换汽车的周期大约为7~10年，DRAM消费量与手机、服务器、PC相比，市场规模相对不大。此外，车用半导体必须在极端气候环境也能够正常运作，有较高的耐久性与安全性要求，市场进入门槛也较高。

随着电动车、自驾车市场快速发展，信息娱乐(infotainment)系统、先进驾驶辅助系统(ADAS)等装置中所需的DRAM，使用量也持续提升，加上车用半导体替换周期缩短，业界预期将带来车用半导体的需求扩大。

目前全球车用DRAM市场由美光(Micron)领先，据Omdia数据指出，2021年美光车用半导体营收为14.06亿美元，三星电子(Samsung Electronics)则为2.95亿美元。SK海力士相关人士则表示，未来随着车用半导体市场成长，将持续投入相关事业。

除了有望加速推动车用存储器发展，SK海力士在新一代存储器研发也有新的进展。根据Chosun Biz报导，SK海力士日前表示，成功开发能够进行运算的PIM技术，有望解决人工智能(AI)及大数据领域中，处理大量数据时传输速度慢的问题。

SK海力士已制作使用PIM技术的GDDR6-AiM样品，将运算功能添加到16Gbps数据处理速度的GDDR6存储器，在特定运算下速度最高可提高16倍，可应用於机器学习、高效能运算(HPC)、大数据运算及储存等领域。SK海力士也预期，PIM将开启存储器中心运算(Memory Centric Computing)的新时代。

责任编辑：朱原弘