FTC起诉洛克希德-马丁，要求停止Aerojet Rocketdyne收购交易

一直以来，全球监管机构对英伟达与ARM的合并嗤之以鼻。美国联邦贸易委员会(以下简称FTC)更是在2021年12月提起诉讼，要求阻止这笔交易，理由是如果英伟达获得对Arm芯片设计的控制权，它将变得过于强大。1月26日，英伟达针对网传放弃收购Arm回应称：“我们继续持有在最新监管文件中详细表述的观点——这项交易将为加速Arm并促进竞争和创新提供机会。”

近日，FTC又对美国国防和航空航天巨头洛克希德-马丁公司提起诉讼，要求阻止其收购Aerojet Rocketdyne的未决交易。拟议的交易总价值为44亿美元，由现金和债务组成，但FTC认为，两家公司的合并将为洛克希德-马丁提供杠杆，而这可以用来“损害竞争对手的国防承包商，并进一步整合对国家安全和国防至关重要的多个市场”。
Aerojet Rocketdyne向一些主要的国防承包商提供关键系统——包括火箭和导弹发动机，它是为数不多的具有专业知识和规模的分包商之一，尤其是在针对导弹和高超音速巡航导弹生产的推进系统部件领域（另一家是诺斯罗普-格鲁曼）。FTC的投诉还指出，Aerojet Rocketdyne是另一个关键防御领域（旨在拦截和杀伤敌方导弹的车辆）的控制系统的唯一被证实的美国供应商。
FTC不仅担心洛克希德收购Aerojet Rocketdyne会减少关键国防部件供应链中的竞争，而且还提出了一种可能性——该供应商将获得信息，而在交易结束后，洛克希德可能有理由对这些信息进行不公平的利用。
另外，Aerojet Rocketdyne还是太空行业的一个关键供应商，它为ULA的大型运载火箭及NASA的太空发射系统(SLS)提供火箭发动机。最近，他们在该行业面临来自蓝色起源的更多竞争，而SpaceX等其他公司则拥有自己的推进系统设计和供应。
总体来说，这不应该引发在太空工作的初创公司的任何担忧并担心它可能会抑制并购活动；而对于一家在国防工业中具有非常具体作用的公司来说，这是一个大交易，不太可能在较小的参与者中产生更广泛的影响。
虽然目前的FTC比上届政府表现出更多的欲望以介入大型的未决技术交易，但这似乎是一个特殊的案例，它更多的是美国政府担心这里的合并对其建立最有效的国防方法的能力产生负面影响。
FTC成立于1914年，目的是确保国家市场行为具有竞争性，且繁荣、高效地发展，不受不合理的约束。同时，也通过消除不合理的和欺骗性的条例或规章来确保和促进市场运营的顺畅。上周，FTC和美国司法部反垄断部门正就更新合并规则征求公众意见，以改善对非法合并的执法。