印度基建物流巨头Adani成立绿能新事业

印度基础建设及物流巨头Adani Group宣布成立新事业Adani New Industries，呼应印度总理Narendra Modi此前喊出2070零碳排目标，并且及早卡位印度可望蓬勃成长的绿能产业。

Business Standard、NDTV报导，Adani Group旗下主要事业Adani Enterprises申报文件显示，将成立Adani New Industries，主要业务将包括低碳燃料及化合物的合成，低碳发电，绿氢及相关下游材料及零组件制造、发电、风力机及太阳能模块制造，电池及电解液等上游产品生产等。

这是近期Adani投入绿能产业最具体的移动之一，该公司已于11月宣布10年700亿美元绿能投资计划，其旗下能源及发电相关事业近来也陆续提出相关投资，例如Adani Green Energy宣布投资200亿美元，以在2023年会计年度（2022年4月~2023年3月）前发展2 GW太阳能设备产能，2030年绿能装置容量达到45 GW。

目前Adani Group主要分成2大事业，运输及物流事业以Adani Ports &；SEX为主，负责港口机场经营、工业园区开发、农作物物流及端到端物流，而能源及电力事业则包括绿能发电（Adani Green Energy）、太阳能设备制造（Adani Enterprises）以及电力的输送及配销（Adani Transmission）。

印度政府先于2020年11月喊出要在2030年让绿能装置容量达到450 GW的目标，并于2021年提出国家氢能任务（National Hydrogen Mission），而Modi也在11月出席联合国气候峰会时宣布2070年净零碳排承诺，虽然较若干国家喊出的2050年为晚，但仍被视为印度对抗气候变迁方面所迈出的重大一步。

Adani成立绿能事业之前，Reliance Industries已先于2021年成立的Reliance New Energy Solar Limited，2家集团都看准未来印度政府可能提供的庞大政策支持，Reliance已喊出投资100亿美元，一方面实现2030年100 GW绿能装置容量目标，另一方面也要打造太阳能、储能、绿氢及燃料电池等4个GW级的工厂。如果Adani及Reliance实现其2030年目标，则印度届时的450 GW中，相当于3分之1由这2家集团所包办。

另一方面，甫成立的Reliance New Energy Solar已经在母公司财力支持下展开一波波的战略购并，Economic Times报导，该公司购并对象涵盖太阳能、电池、氢能，并投资120亿美元与REC、NexWafe等多家企业结盟。

责任编辑：张兴民