Google、亚马逊如何结盟车厂 实践「普及运算」战略？

在CES 2022上，汽车制造商抢尽风头，大型汽车品牌推出许多未来车概念，似乎让本是CES展出主角的科技大厂相形失色。但实际上这些科技大厂并没有失踪，而是藉由推动所谓「普及运算」（ambient computing）战略，展现如何透过与汽车产业合作，在全球普及运算主导地位的竞争中，寻找下一个庞大获利契机。

根据ZD Net、The Verge以及TechCrunch报导，过去几年如Google及亚马逊（Amazon）都将其人工智能（AI）功能与服务，整合到一系列产品中，从智能手机、智能音箱到烤箱、耳塞式耳机等，两家业者都将此策略称为推动普及运算，此即要在人类日常生活各方面均渗透进无缝接轨的运算能力。

CES 2022即可见Google与亚马逊在这方面的努力，特别是在汽车产业上。如Google发布几项汽车支持Android Auto、以及内建Google功能车款的合作案，诸如将Google多项功能整合至Volvo新车款，如Android手机作为车钥匙、更具驾驶辅助的Android Auto、内建Google提供新功能服务等。

亚马逊结盟Stellantis　加速车载联网体验普及布局

亚马逊在CES 2022宣布与全球第四大汽车制造商Stellantis，达成一系列多年期全球合作协议，包含Amazon Devices、亚马逊网络服务（AWS）以及Amazon Last Mile等服务的车用结盟。双方希望在Stellantis集团多品牌汽车、电动车中，推出以客户为中心的联网体验，协助加速Stellantis的软件转型。

如亚马逊资深副总裁David Limp指出，汽车产业对亚马逊而言，是有意义实践普及运算这一理念的下一个领域。自动驾驶技术发展还有一段路要走，当驾驶手握方向盘行车时，没有什麽比语音声控界面更好的功能了。

语音界面外，传统车厂也寻求科技厂商提供云端预算和AI技术，驱动一系列车用新工具及数码体验，并寻求科技厂商协助其转型至更高效率且由软件定义的生产方式。如Stellantis在亚马逊协助下，计划构建一整套以软件为基础的产品和服务，并与既有客户数码工具进行整合。

如Stellantis开发的STLA SmartCockpit平台软件，预计2024年导入Stellantis全球数百万辆车中，该平台将提供娱乐应用、支持Alexa的语音辅助、导航、车辆维护、电子商务市场和支付服务。STLA SmartCockpit也会适应性用户行为及偏好；Stellantis客户还可在家中透过支持Alexa的装置或Alexa智能手机应用程序（App）管理其车辆。

Fire TV渗透车用　BMW推车室剧院式巨型屏幕

同时，亚马逊还宣布将Fire TV导入Stellantis、德国BMW等更多车厂车款。Stellantis在2021年第4季成为全球首家将Fire TV整合至自有车载娱乐功能的车厂，2022年式福特（Ford）Explorer和Lincoln Navigator也都将导入Fire TV。

BMW在CES 2022展示在车室后座打造的剧院式巨型屏幕（Theatre Screen），此触控屏幕有31寸、具8K分辨率，为支持Fire TV的装置，可观赏当前多数影视串流服务及其他Fire TV App，主要透过车载5G联网功能进行串流。

这款巨型屏幕的剧院模式具BMW宣称的4D环绕音效，据BMW对这款巨型屏幕在车室内操作的形容，似乎是要在现有车辆座舱技术下，导入更身历其境的影视属性观赏空间形式，如在打造车内成为看电影的绝佳之处等。BMW尚未公布这套Fire TV系统商用化时程。

Google携车厂深化车载体验　善用Android Auto车用功能

如同亚马逊，Google也与车厂合作发展车载体验。富豪2022年内将把Google功能内建于旗下车款，如乘客可在停好车后观看YouTube及其他影视娱乐属性；乘客也可要求Google调整车辆设置、或启动车道维持辅助等功能；乘客也可以任何支持Google助理的装置进行线上操作，如透过家中智能音箱线上预先热车、解锁或检查电池状态等。通用汽车（GM）和Polestar等车厂部分新车交车，也都具Google技术支持内建车载信息娱乐系统。

Google还透过Android Auto提供汽车智能功能，如以Android手机连结汽车屏幕、借Fast Pair让汽车更容易连结到Android Auto。目前全球有近1.5亿辆汽车支持Android Auto。

Google也在扩大其数码车钥匙功能市场，目前部分三星电子（Samsung Electronics）Galaxy或Google Pixel手机，可支持BMW车辆上锁、解锁及启动车辆。

责任编辑：舒能翊