丰田挤下通用成美国最畅销车厂 晶片荒因应有道

丰田汽车（Toyota）于2021年在美国的汽车销售量，超越了90年来美国销售最佳的通用汽车（GM），成为销量冠军。主要原因在于通用汽车受到芯片荒的冲击被迫大幅停产，丰田虽也受芯片缺货影响，但因应方式相对较好，因此在美销量维持一定水平。

日经新闻（Nikkei）、路透（Reuters）等报导，丰田汽车在2021年的美国市场，销量共233.2万辆，在芯片荒之下仍年增10%。其中，油电混合车（HEV）等电动化车辆约占4分之1。

通用汽车于2021年的美国市场，则是销售221.8万辆，年减13%。尤其在2021年第4季，通用年减43%。

而在2020年，通用销量是255万辆，丰田则是211万辆，另一家车厂福特汽车（Ford）则是204万辆。

由于芯片短缺，通用汽车在2021年9月，位于北美的工厂有一半停产。大规模的减产冲击下半年出货量。

丰田汽车虽然也受芯片荒影响，目前在北美每个月也减产数万辆，但透过生产车款的变更与细致的生产调整，避免长期停工。

不过通用汽车表示，芯片缺货问题正在改善，在2022年，透过强劲的经济与预料中的半导体供应恢复，通用将增加销量与市占，并进一步强化在卡车领域的领导地位，且能够开始提升在电动车（EV）领域的优势。

根据业界分析，美国2021年汽车总销量是1,500万辆。IHS Markit估计2022年将增加到1,550万辆。

责任编辑：张兴民