自动驾驶创企Aurora成宾夕法尼亚州首个“授权”测试方

Aurora是一家自动驾驶创企，已成为宾夕法尼亚州交通局正式授权在公路上测试车辆的第一家公司。

自2017年底以来，Aurora一直在匹兹堡的公共街道上测试自动驾驶汽车。而其他公司，如Argo AI也在那里测试自动驾驶汽车。因此，“授权测试人员”的名称可能看起来有些倒退。

欢迎来到宾夕法尼亚州这个古怪的自动驾驶汽车世界，在这里，州和地方机构经常在政策上追赶技术进步。

宾夕法尼亚州，特别是匹兹堡，已经成为自动驾驶测试和研究的温床，卡内基梅隆大学、Aurora、Argo AI和Uber ATG都位于该地区。

经授权的测试是由工作组开发并于7月发布的自动车辆测试指南的一部分。该指南旨在帮助监管机构更好地监控和跟踪该州的自动驾驶车辆测试。

一个特别工作组与7月发布了自动驾驶车辆测试指南，针对此次授权，参与测试的人员则是该指南的一部分。该指南旨在帮助监管机构更好地监控和跟踪加州的自动驾驶汽车测试。

其中的关键词是“指导”。宾夕法尼亚州法律允许对高度自动化的车辆进行测试，只要车上有驾驶员，在必要的时候控制车辆。

换句话说，通过申请流程成为授权测试人员是自愿的。 Aurora是第一个遵守的。

Aurora周三在博客中解释说，它自愿遵守PennDOT（宾夕法尼亚运输部门）的要求，“因为我们相信这将有助于匹兹堡及其周边社区了解Aurora，我们的测试，我们对安全的承诺以及我们对自动驾驶未来的愿景。”

Aurora将为PennDOT提供信息，包括测试地点、测试条件、内部检查和使用的安全措施，车辆操作员的审查和培训以及有关其自动驾驶系统如何工作的详细信息。

Aurora不雇佣独立的承包商作为测试司机。取而代之的是全职员工，他们要接受为期12周的培训，其中包括一门防御性驾驶课程，以及如何安全地操作自动驾驶系统的课程。Aurora表示，这些测试司机每周、每季度和每年都要接受复习训练。每辆被测试的自动驾驶车辆内都会配备两名测试人员。

这是Aurora创造第一大年中一个值得注意的小进步。该公司由Sterling Anderson、Drew Bagnell和Chris Urmson创立，宣布与大众汽车、现代和中国电动汽车初创企业Byton建立合作关系。

该公司聘用了一些关键人才，其中包括SpaceX的前软件工程主管Jinnah Hosein，他目前领导着一个软件工程团队。Aurora的总部位于帕洛阿尔托，另外在旧金山和匹兹堡设立了办公室。

对于该州来说，这也是值得注意的。该指南为未来的立法或政策奠定了基础，这些立法或政策将对自动驾驶车辆测试提供更大的监督力度，甚至为没有完全无人驾驶的车辆测试打开了大门。