上路是难题？九号机器人迎破局机遇

据中国青年网报道，本周，最受关注的科创板企业莫过于九号机器人有限公司。其招股书披露，公司拟发行不超过704.1万股A类普通股股票，作为拟转换为CDR的基础股票，占CDR发行后总股本的比例不低10%，拟融资规模为20.77亿元。

九号机器人是国内首家研发、生产、销售、服务集于一体的智能短途代步设备运营商，自2012年成立以来一直发展迅猛，得到了小米、红杉、顺为、华山、Intel、GIC、海泉基金等投资人和股东的大力支持。2015年3月，九号机器人全资收购了世界平衡车鼻祖赛格威（Segway），形成新的 Segway & Ninebot 集团，成为全球智能短交通领域的领军企业。

上路是难题？仍有多领域市场需求支撑

目前，国内有部分省市（北京、上海等）已针对平衡车、滑板车上路出台了明确的禁止性条款，对公司的经营造成了一定的不利影响，但其实国内绝大部分省市未出台相应政策。

值得注意的是，除个人消费者以外，智能平衡车还有更多的应用场景，包括军警安保、小区物业、机场地勤、高尔夫球场、旅游景区、会展中心、大型娱乐场所、购物中心、工厂、物流、大型仓储等领域，为公司未来增长提供了坚实的支撑。目前，智能电动平衡车系列产品已广泛用于军警安保用途，Segway 智能电动平衡车系列产品即曾在2008 年北京奥运会期间承担安保通勤工作。

并且，就数据来看，九号机器人产品的销量似乎并没有受到政策影响。据招股书显示，公司产品在国内三大购物平台京东、天猫、米家的智能出行品类上已连续三年位列销售榜第一名。

海外共享出行市场带来巨大市场机遇

九号机器人凭借技术优势已在市场奠定领先地位，同时公司坚持国际化布局，以收购赛格威为契机，实现海外市场业务的迅速发展。较高的海外出货量正是对公司国际化布局的直观体现。招股书显示，九号机器人2018年来自境外的营业收入已达157,459.69万元，占当期营收比例为37.07%，成为公司主要收入来源之一。

据悉，九号机器人海外业务的快速增长主要源于共享电动滑板车业务在欧美的兴起。Lime、Bird、Lyft和Uber等公司正在引领欧美地区的共享电动滑板车风潮。据Lime在年报中公布的数据显示，截至2018 年12 月份，用户已经在Lime 平台上完成2,600 万次骑行，Lime 投放的每辆电动滑板车日均使用频率达8-12 次。九号机器人与共享企业建立了良好的合作关系，Bird更一跃成为公司2018年第二大客户，销售占当年营业收入近10%。

综合来看，海内外、多领域的需求，将为九号机器人在智能短交通领域的持续发展提供支撑，公司前景可期。