NXP：创新技术满足汽车互联、安全高要求，用高端产品服务本土厂商

面对着中国汽车电子市场的不断扩大，作为汽车安全与防盗和汽车互连技术领跑者的恩智浦（NXP）公司，也将发展的重心移到了中国。不久前更是将其全球电子汽车电子全球销售与市场营销总部迁至中国上海，同时全新的汽车电子技术中心也于中国落户。而恩智浦半导体汽车电子事业部全球销售与市场副总裁Drue Freeman先生也将其办公地点搬到了上海。

在过去几年中，NXP公司在汽车市场的业务保持了不错的增长，Drue Freeman先生介绍说，恩智浦公司在2009年汽车市场的占有率为6.4%，在2010年达到6.9%，实现了54.2%的业务增长（见图1）。其中，车载网络CAN/LIN/FlexRay（包括收发器和系统基础芯片）、汽车门禁和汽车防盗（汽车防盗和无钥匙进入启动）、汽车娱乐（包括收音机音频DSP、调谐器、音频放大器）的业务处于业界首位，而磁性传感器位居第三位。目前，恩智浦汽车业务在世界范围内排名第五，在中国市场位居第三位。

近日，Drue Freeman先生专程在北京举行了媒体见面会。向与会的媒体分享恩智浦汽车电子业务部门在中国的最新进展，并详尽介绍了恩智浦的汽车互连技术。Drue Freeman先生在演讲中表示，NXP之所以将其全球电子汽车电子全球销售与市场营销总部迁至中国上海，一方面是因为目前NXP全球的客户也正在将其业务转移至中国来，另一方面则是由于中国本地的公司对于NXP来说也变得越加重要。

全新car-to-x通信平台

前不久，恩智浦半导体公司在荷兰的一条公共道路上现场演示了car-to-x（汽车对多应用；C2X）通信。此次演示令恩智浦成为首家从提出理念到真正展示汽车级硬件平台以实现互连移动的半导体公司。恩智浦与总部位于澳大利亚的Cohda Wireless合作开发了C2X平台。该平台结合了用于基于位置服务（LBS）和网络安全的远程信息技术，可实现汽车的全面互连，这对于大规模实现更安全的道路交通而言，是一个重要的里程碑。

C2X通信采用专为汽车应用设计的无线标准IEEE802.11p。这使得汽车间能相互（汽车对汽车）通信，同时汽车也能与周围的智能交通基础设施（汽车对基础设施）进行通信。恩智浦和Cohda共同新开发的C2X平台能真正“看到”每个角落，从而在肉眼察觉之前发现交通阻塞或风险。因此，驾驶者即使在被卡车挡住视线或靠近角落时也能接收到汽车发出的预警信息。其他的使用案例还包括针对紧急救援车辆和交通堵塞或交通信号灯发出警示，以便驾驶者调整速度和优化驾驶操作。

C2X平台能够满足汽车行业的各种要求，即使在恶劣环境下也能可靠接收来自快速移动物体的信号。该平台基于恩智浦多标准无线电接收平台，采用了Cohda先进的IEEE 802.11p无线电技术。恩智浦认为，其作为车载娱乐半导体行业全球领导者所拥有的专业知识以及Cohda的专利接收算法是这一平台能够被成功开发的关键因素。

无钥匙系统技术进军中国高端市场

在当天的发布会中，Drue Freeman先生还宣布中国本土汽车制造厂商比亚迪汽车在其高端中级车型中率先采用了恩智浦的无钥匙系统技术（Passive Keyless Entry/Go）的消息。

根据Strategy Analytics的调查数据显示，目前传统的遥控钥匙（RKE）技术在中国汽车市场的渗透率已经高达六成以上，未来上升空间有限；与此同时，无钥匙系统技术（PKE/PKG）正在兴起并有望在2017年前保持25%的年均复合增长率（CAGR），逐步升级汽车钥匙技术。

作为领先的汽车安全与防盗半导体解决方案供应商，自2003年推出首款无钥匙系统并被少量高端车型成功采用以来，恩智浦就一直引领着这一市场的技术发展。所拥有的无钥匙系统技术拥有高集成、低功耗的特点，是集引擎防盗、遥控钥匙和无钥匙系统为一体的单芯片解决方案。全球几乎所有的主流汽车厂商都采用了恩智浦的无钥匙系统技术，覆盖中高端车型，甚至是低端车型。

据悉，恩智浦无钥匙系统是一款将引擎防盗、遥控钥匙和无钥匙系统等多个功能集成在一起的单芯片解决方案。该系统通过低频前端和微处理器的单芯片集成，实现最佳的低频灵敏度，从而带来了更优的系统操控距离。其低能耗且高精度的接收信号强度侦测模块（RSSI）提供更为精确的车内外部检测以及钥匙定位功能。恩智浦无钥匙系统具有多项加密技术可供选择，包括96位的Hitag-3和128位的AES算法，通过快速的认证协议，在确保系统安全的同时实现系统快速响应。其稳定可靠的唤醒功能有效防止钥匙的误唤醒，从而使电池寿命达到最大化。不仅如此，该系统还向下兼容已有的各种恩智浦引擎防盗和遥控钥匙系统，使整车功能升级更为简单并具有可扩展性。

“就汽车生产和销售的增长而言，中国已成为全球最大和增长最快的市场。中国汽车市场的蓬勃发展也孕育了一批快速成长的本土汽车品牌。在低端市场站稳脚跟之后，以比亚迪为代表的本土车厂正在向高端市场进军。恩智浦非常高兴能够与比亚迪紧密合作，与中国本土汽车厂商共同成长。”恩智浦半导体大中华区汽车电子业务部总监陈伟进表示，“此次合作进一步凸显了恩智浦在无钥匙系统的领导地位。从遥控钥匙转变为无钥匙，这已超越了传统汽车进入和启动系统的限制，也反应了旨在提高车主驾驶体验和汽车安全性的行业发展方向。我们深信，持续不断的技术革新将会为中国汽车厂商进军高端市场助一臂之力，而无钥匙系统在中国市场也将会有更美好的市场前景。”