惯性传感器用于车辆的自动启停系统

自动启停技术正在汽车制造商之间普及。最重要的原因是环境。汽车制造商正在推动减排和节约燃油经济性的技术。全球排放标准要求减少温室气体排放，同时增强大家减少自身碳足迹的意识，当然，在节约燃料上也节约了大量的资金。

根据不同的驾驶环境，启停技术可节约燃油5%-10%不等。由于欧洲的高燃油价格，在欧洲新型轻车辆的启停技术的普及率高达40%-50%，而在美国仅仅只有1%。目前启停技术的年交易量约等于10万辆，但预计在不久的将来将增至40万辆。

自动启停系统是一种在车辆处于待机状态下停止内燃机而不是怠速发动机，从而达到降低燃料消耗目的的系统。当然，系统必须能够智能识别车辆何时停止，并在道路倾斜时能控制制动力从而使车静止而不滑动。其应用程序的要求类似于电子驻车制动，并且在大多数情况下，测量的功能被集成到ESC系统中。

村田制作所能提供应用于自动启停系统中的高性能传感器。此应用程序的关键参数在于偏移量的稳定性和温度的依赖性。尤其是偏移量的稳定性是至关重要的。如果偏移量在某个时间点发生了变化，系统就不能准确地检测道路的角度从而需要过度制动来补偿。这将导致制动系统的过早磨损，而不愉快的驾驶体验也会有碍顺利启动。村田制作所的传感器是市场上最好的。它们可以检测到2度的倾斜角，不论是温度发生了变化还是辆的寿命发生了变化。

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