已停牌5天的乐视网宣布继续停牌！战略不调整，后患无穷！

已停牌5天的乐视网宣布继续停牌

12月21日，已停牌五日的乐视网今日发布公告称，因筹划通过非公开发行股票及其他资本方式引入战略投资者事项，乐视网继续停牌。

乐视网12月14日公告称，其正在筹划通过非公开发行股票及其他资本方式引入战略投资者事项。公司股票继续停牌，预计继续停牌时间不超过10个交易日。

证券日报上周报道称，有业内人士透露，此次乐视不排除引入政府投资的可能。“一直以来，乐视的一举一动均容易引发业内争议，而如若引入政府资源，其或将在行业占据更多话语权，并最先掌握政策动向。”

以下为乐视网公告全文：

乐视网信息技术（北京）股份有限公司（以下简称“公司”）因筹划通过非公开发行股票及其他资本方式引入战略投资者事项，根据深圳证券交易所的相关规定，经公司申请，公司股票自2016年12月15日开市起停牌，并在停牌前发布了《关于公司股票交易异常波动核查结果及继续停牌的公告》（公告编号：2016-147）

本次重大事项目前已聘请了财务顾问等中介机构开展尽职调查工作，筹备相关所需文件，公司目前也在与战略投资方进行进一步的商讨和沟通。由于相关事项尚存在不确定性，为确保本次重大事项的顺利进行，防止公司股价异常波动，维护投资者权益，公司将继续停牌。

停牌期间，公司将与有关各方一起加快推进本次重大事项的相关工作，并且按照《创业板信息披露业务备忘录第22号——上市公司停复牌业务》等相关规定，积极履行信息披露义务。

公司指定信息披露媒体为《中国证券报》、《证券时报》、《上海证券报》、《证券日报》及巨潮资讯网。敬请投资者关注公司在指定信息披露媒体刊登的相关公告，注意投资风险。

特此公告。

乐视网信息技术（北京）股份有限公司

董事会

二〇一六年十二月二十一日

乐视网第二大股东：如果贾跃亭不换脑筋，资金链还会出事

对于乐视网近期宣布筹划引入战略投资者，曾强认为，现在进来的资金，“因为扩张太快，媒体负面新闻太多，汽车吃钱太深”，乐视要付出比以往更高的代价，而且如果贾跃亭不转变观念，以目前的现金流和仍然需要大钱的汽车生态，乐视资金链还会出现问题。

“乐视融资代价，比以前更高”

乐视网12月14日发布公告，称公司正在筹划通过非公开发行股票及其他资本方式引入战略投资者事项。消息人士透露，此前宣称要跟乐视“风雨同舟”的鑫根资本也视情况会参与一部分融资。

除了乐视网公告要引入战略投资者，贾跃亭近期在一个公开活动上表示，乐视手机的资金链问题已解决了60%、70%，再加上乐视员工疯狂刷朋友圈称乐视汽车战略合作伙伴FF将在2017年CES展上发布汽车。乐视的资金链问题似乎逐渐得到缓解，乐视的转机来了吗？

“我觉得乐视网融几亿元、十几亿元都解决不了问题，乐视需要几笔大钱，几条阵线都能同时融钱。”但是，曾强认为，“因为扩张太快，媒体负面新闻太多，汽车吃钱太深。”任何资金在这个时候来，都是有代价的，而且是比以前更高的代价。乐视付出的代价可能包括相当珍贵的股权、更高成本、未来管理权等。

“乐视最缺的不是钱，缺的是专注与升级，”曾强表示，“我相信中国有越来越多的人愿意在此时冒这个风险，我也相信他（指贾跃亭）没有鑫根的力量也能解决这个问题。”

“战略不调整升级，后患无穷”

曾强认为，这个时候，即使资金来了，乐视也应该转变策略，要专注、建立生态2.0.“当能做到这一点的时候，资金一定会来的。”曾强表示，当贾跃亭做不到这点时，即使今天融到一笔比较昂贵的钱后，以目前的现金流和仍然需要大钱的汽车，乐视资金链还会出问题。

曾强将专注和生态2 .0称为“1+1”战略。他分析指出，第一个“1”是指专注上市公司，建立以内容为核心，以电视、手机、电影为入口的N etflix2.0，第二个“1”是建立乐视生态2.0.

前者是指在乐视的7个业务板块中，应该以上市公司为核心，“商业模式专注、专注在内容上。”曾强建议乐视网对标美国知名内容制作公司N etflix的模式，该公司60%的内容是原创，包括纸牌屋等。“N etflix的市盈率超过了300倍，乐视最高才100多倍，通常我们认为中国的互联网金融应该比美国更疯狂。”

关于生态2 .0的建议则包含了五大生态链，包括跟机构股东和散户股民建立互信的生态链，跟供应商建立互利的生态链，跟“友商”建立真正互生的生态链，跟媒体建立互动的生态链，跟政府建立互荣的生态链等等。其中，供应链互利生态链，“乐视跟供应链的关系从负定价变成正定价，现在你没有足够资本，又已经占领了市场，应该调整策略，像华为一样，让所有的供应商都赚钱。”

南都记者在深圳专访曾强当天，贾跃亭在朋友圈发布了一张石家庄雾霾爆表的截图称：要让这段历史成为历史，需要每个人的努力，“SE E计划”（指乐视汽车）全力以赴中……乐视涉足汽车领域，曾经是曾强极力反对的。

不过，曾强前天向南都记者透露，除了乐视网，鑫根资本也在关注乐视生态其他板块，包括乐视汽车等。但是，“我们对汽车的兴趣并不在于要投资，还待有深度了解之后才能修正我们的对汽车看法。”