Tesla三箭齐发Panasonic投资增产车用电池

Panasonic确定将在2021年于美国Gigafactory 1，增产Tesla使用的电动车电池。日本NHK、时事通信社(Jiji)等报导，Panasonic增产的投资额，在100亿日圆(约1亿美元)以上。增产的原因在于Model 3的销售提升，且电动SUV车Model Y也即将投产，电动皮卡车Cyber truck的预购数量也在增加，所以Panasonic必须因应扩大中的电动车产线需求。

Panasonic与Tesla在美国内华达州沙漠中共同营运的Gigafactory 1工厂，目前共有13条电池产线，年产能约35GWh。Panasonic新增加的投资，将用于设置第14条产线。新设产线完成后将可提升10%产能，达到年产39GWh。这是2017年Panasonic在Gigafactory 1新增产线之后，首次再增加产线。

2018年双方曾讨论提升Gigafactory 1电池产能50%，但2019年春Tesla电动车销售不如预期，且Tesla与Panasonic两者在策略上有不同意见，Tesla执行长Elon Musk甚至公开在推特上抱怨Panasonic电池供应不上导致Model 3无法增产，种种因素导致2019年追加投资电池产线的计画冻结，直到2020年才又出现新增电池产线的消息。

2021年新增产线之前，Gigafactory 1目前生产的镍钴铝(NCA)21700锂离子电池芯，将于2020年9月起采用新技术，升级为蓄电量增加5%的新品。新产线也将使用这种新技术。Panasonic还预计花2~3年时间，把电池阴极替换成非稀有金属的材料。

2021年投资增产的消息，代表Panasonic与Tesla的合作关系重新确认，不过，Panasonic因巨额投资在Tesla电动车用电池上，因而对车用事业的获利能力形成沉重压力。这次的增产，是否能对Panasonic带来财务上的好处，还有待后续观察。

对于Tesla来说，目前已规划要在2020年把全球销量提升36%，达到年销50万辆，电动车组装工厂除了加州之外，还决定要在德州新建，电动车产能于2021年可能会提高到100万辆以上，因此在北美工厂的电池需求必然增加。

内容源：摘自DIGITIMES