东芝推出一般汽车应用专用三相无刷电机驱动器集成电路

东芝公司(ToshibaCorporation)日前宣布推出一般汽车应用专用三相无刷电机驱动器集成电路“TB9080FG”，可通过正弦波驱动和提前角控制1让电机实现低噪高效运转。该产品计划于今年9月投入量产。

对于配有怠速减速系统的车辆，当系统被启动时，车辆的发动机噪音就会消失，而汽车空调的噪音则更容易听见。尽管市场上亟需一种可降低空调噪音的方法，但是机械解决方案，如优化主要噪音来源——鼓风机风扇的叶片形状以及空气管道中的降噪材料，都未能实现低噪音目标。

“TB9080FG”使用正弦波控制替代了120度矩形波控制，可通过电子方式降低鼓风机风扇电机的噪音。经过优化的提前角控制还有助于提高电机运转效率。

产品主要特性

1. 正弦波控制降低噪音

采用三次谐波实现正弦波控制，有助于电机更安静地运转。

2. 数字过滤器预防电机启动过调2

数字过滤器电路控制外部PWM3信号，确保电机缓慢启动，避免过调。

3. 内置16种转动数的数据表

内置的数据表支持使用各种极数(从4极到12极)的电机。

4. 经过优化的提前角控制实现高效率

电机电流可测量，提前角以1度增量自动控制，有助于提高电机转动效率。

5. 电机速度反馈控制可提高转速准确性

通过比较目标值和外部霍尔元件传感器4的信号控制电机转速。

主要规格

产品型号：TB9080FG

样品价格：400日元 (含税)

量产计划：2013年9月

量产产量：300万件/年

通道：6通道 (升压DCDC高端：3通道，低端：3通道)

待机电流：50μA (睡眠模式，Ta = 25℃)

工作电压范围：+7~18V

工作温度范围：-40~125℃

速度输入信号：外部PWM比率或DC输入电压值用作目标转速，集成电路据此比较转速(霍尔元件信号)并控制电机速度。

驱动控制：通过产生三次谐波控制正弦波驱动

检测电路：过流检测，过热检测，过压检测，VCC低压检测，内外部温度检测，外部温度限制电路及电机锁定检测

诊断电路：使用10Hz信号和事先根据各种异常模式确定的PWM负荷比来输出异常信息。

封装：LQFP64 (12mm x 12mm x 1.4mm)