汽车内置收音机的未来：嵌入式应用程序

长久以来，传统的AM/FM广播就是汽车唯一的内置媒体。但是近些年，一些先进的替代设备也开始出现在汽车中，比如说SiruisXM、Pandora以及其它的一些广播服务。随着选择的不断增多，司机和汽车制造商们都在思考，到底哪一种设备最适合安装在汽车的仪表盘上呢?

周二，在纽约电子消费展览会上举行了一个有关汽车的会议，与会的诸多汽车行业高管都一致认同，未来的汽车收音机将会以嵌入式程序的形式存在。这种应用程序将直接给司机带来更多的娱乐选择，而且避免了司机因为看手机而分心。虽然这在目前还不能实现，不过一些数据计划运营商早已表现出对这个领域的兴趣，比如AT&T、Sprint和Verizon。

但是，根据周二会议的内容，要想真正实现嵌入式的广播程序，一些障碍还需要克服，关键的难题就是数据的价格问题以及如何去设计程序。

“新的车载广播程序要做到让司机适应，就像司机适应了AM/FM广播的那样。”Aha广播的市场营销副总监—Chia-LinSimmons说到。

另外，嵌入式的程序还应该设计成能够快速安装和卸载。同时，这些程序的费用应该事先就包括在车的标价中，而不是顾客买车后还要花钱去安装程序。宝马汽车就为其2014年发布的新车提供了10年的售后服务，嵌入式程序的安装和维护当然也包括在内。

“如今选择太多了，我们希望消费者能够选择他们想要的产品。”宝马的技术服务部产品经理—EricSargent说到，“我们改善了汽车的系统，所以顾客可以给自己的车装上新的应用程序，即使他的车是两年前的款。我们也将开车分心的问题考虑在内，所以我们的程序能使用户在无需操控手机的前提下享受诸多娱乐服务。

要想做到上面所说的那样，运用语音命令技术是避免不了的。语音命令技术在近些年发展迅速，司机可以通过语音随意调换频道：或是听最喜欢的脱口秀，或是询问下交通信息。宝马研发了一项技术，可以让司机通过触摸方向盘来访问谷歌搜索。司机可以利用这种技术查询方向和路线，而汽车将会大声地将查到的信息告知司机。

“如今，司机们希望在不同的方面都使用新技术，有些人想在车上进行社交活动。”

Sargent说，“一些宝马车上就安装了简洁版的Facebook程序，司机们甚至还可以用车上的程序看Twitter或是阅读短信，手机在开车时将无用武之地。”

Pandora的汽车业务发展总监—GeoffSnyder也表明，未来的车载软件和程序可以与任何地方的硬件设备相连接。

“这对于程序制作商和硬件制作商来说，都是和巨大的机遇。”Snyder说到，“未来，用户可以通过车上的一个按钮操控家里的空调。那时，汽车和房间的概念可能会变的混淆。”

另外，今年将有1500万辆新车进入市场。虽然汽车的更新很快，但要使司机真正适应嵌入式程序，应该还需要几十年的时间。