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来源:芯世相发布时间:2021-10-1847浏览
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据韩联社报道，韩国汽车产业协会17日发布的数据显示，今年第三季度韩国国内整车厂商共生产汽车76.1975万辆，较去年同期减少20.9%，创下近13年来新低。业界原本预测半导体芯片荒问题有望在9月至10月得以缓解，但全球车载半导体企业在东南亚的工厂因德尔塔毒株肆虐而停工，半导体缺货问题没有任何缓解迹象。韩国汽车产业协会方面表示，鉴于有分析称车载半导体供货不足问题将持续至2023年，整车行业的减产现象将在第四季度持续。
近日，日本多家汽车企业发布9月销量。在半导体芯片供应不足的持续影响下，9月日本车企销量均同比下滑2-3成。具体来看，9月，丰田在华新车销量同比下滑35.9%至11.5万辆，已连续两个月呈现同比下滑态势。（央视财经、集微网综合）
在苹果积极导入Mini LED带动下，目前无论是终端应用范围或使用业者，均已较过往快速激增，加上能稳定产出高品质、高良率的Mini LED晶粒厂并不多，因此明年市场需求仍相当不错，产品单价也仍有不错的获利空间。
法人指出，今年包括三星、苹果等品牌大厂都会陆续使用Mini LED，因此客户对设备的资本支出及检测代工需求逐步回温。
从目前品牌厂新品开发进度，Mini LED将率先应用在平板、笔电及电视等终端产品，且用量会相当大，有望带动市场需求全面爆发。（联合新闻网）
市调机构Canalys表示，受到缺料影响，第三季全球智慧型手机出货量比去年同期下滑6％。以去年第三季手机出货量为3.48亿支来推算，相当于今年出货量下滑至3.28亿支左右。而缺料也让大者恒大优势更明显，前五大手机品牌市占率不是持平、就是小增，其中苹果更因新品发表周期回归常轨，出货量与市占率均逆势上扬，以15％市占率挤下小米、拿回亚军。（中时新闻网）
CNBC 报道指出，中国海信集团总裁贾少谦近期受访时称，在全球贸易没有爆出严重争端的情况下，芯片缺货问题可望在2至3年获得解决。
全球芯片荒加剧所带来的影响扩及各行各业，从汽车到消费电子产品，许多产业都在积极应对缺货压力。导致芯片缺货的原因，除了全球疫情爆发导致消费电子产品需求激增外，美中贸易战开打后，企业为避免贸易战风险而大量囤货也是主因之一。
海信集团总裁贾少谦接受CNBC 访问时表示，如果国与国之间的贸易没有出现什么重大问题，芯片短缺问题可望在2到3年内解决，但若全球贸易和经济制裁仍不间断，芯片荒何时结束将难以估计。（钜亨网）
市场研究机构 Canalys 于10月15日公布了2021年第三季度全球智能手机市场数据。由于全球芯片短缺问题严重，供应商难以满足设备制造商的要求，因此该季度全球智能手机出货量环比下降了6%。
市场份额方面，三星依旧牢牢占据第一的位置，全球份额占比23%。排名第二的是苹果，市场份额15%，相比去年同期增长了1%，超越小米位居第二。小米第三季全球市场份额达到了14%，位列第三。vivo 和 OPPO 并列第四，市场份额9%。（TechSugar）
IDC 近日发布中国智能家居设备市场季度跟踪报告称，2021年上半年中国智能家居设备市场出货量约1亿台，同比增长13.7%；2021全年出货量预计2.3 亿台，同比增长14.6%。
报告预计，未来五年中国智能家居设备市场出货量将以21.4%的复合增长率持续增长，2025年市场出货量将接近5.4亿台，全屋智能解决方案在消费市场的推广将成为市场增长的重要动力之一。（TechSugar）
集微网消息，台积电位于美国亚利桑那州凤凰城的晶圆厂，将于2024年起生产5nm芯片，公司表示，届时月产能将达到2万片。
据CNBC报道，台积电首席战略官、亚利桑那州项目首席执行官Rick Cassidy对该媒体表示，该晶圆厂产能将集中于应用于智能手机的CPU、GPU、IPU等。（集微网）
以上新闻经以下来源汇总整理：集微网、联合新闻网、日经新闻、钜亨网、科创板日报、TechSugar等。
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