中国商飞首架ARJ21客机交付国航 平均每架2.7亿元

6月28日，国航首架ARJ21-700新型涡扇支线客机，在中国商飞公司总装制造中心正式交付。

中午12时56分，ARJ21-700客机身披国旗，降落在北京首都国际机场，滑行通过航空界最高礼遇“水门”。

ARJ21飞机的引进将有利于补充国航支线飞机运力。

按照计划，国航首架ARJ21-700飞机入列后将执飞北京首都国际机场至内蒙古锡林浩特、包头、乌兰浩特、呼和浩特等航线任务。今年，国航一共将接收3架ARJ21-700新型涡扇支线飞机。

据悉，在2019年8月份，国航、东航及南航三大航空公司几乎同一时间宣布采购ARJ21飞机，各自向中国商飞采购了35架ARJ21飞机，平均每架约2.7亿元，35架飞机计划于2020-2024年分批次交付。

ARJ21客机，是我国首次按照国际标准，自行研制的具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机，航程2225-3700公里，飞机最大起飞重量40500千克，最大使用高度11900米，采用90座全经济舱“左二右三”座位布局，具有适应性、舒适性、经济性、共通性、系列化等特性。

该飞机研发之初，就充分考虑了我国境内的飞行环境。能够适应以我国中西部和北部地区机场起降，和复杂航路越障为目标的营运要求，具有良好的高温高原性能和抗侧风能力。

据了解，ARJ21客机于2002年4月经国家批准立项，2008年11月28日在上海成功首飞，2016年6月28日成功首航，实现了我国航线上国产喷气客机零的突破。