爱车就要学会如何养护汽车制动系统

汽车对人们来说，已经成为出行必不可少的工具，有爱车的人也不在少数。虽然车主可能会比较重视对爱车的养护，但往往还是容易忽略了对刹车系统的养护与升级。但刹车系统在行车安全中十分重要，一旦出现问题，就容易造成重大伤亡和损失。

制动系统中经常需要维护的基本部件有刹车片、刹车盘与刹车油。下面就从这三个方面介绍如何对爱车的制动系统进行养护。

一、刹车片的养护

刹车片又叫刹车皮或摩擦片、蹄片（来令片），是制动系统中最为重要的部件之一，由于刹车片属于磨损件，在保养方面需要格外注意。

通常汽车都会设计刹车片过度磨损提示功能，当刹车片磨损至接近使用极限时，会亮起故障灯或是刹车片发出尖锐刺耳的金属声来提示车主及时进行更换，但这时候等到刹车片磨损严重，此时再对其进行更换，对行驶已经存在一定的安全隐患。

每次在对爱车进行常规保养时让维修技师对刹车片进行检查，如果磨损接近极限就需要更换新的刹车片。在日常驾驶中我们也可以留意制动系统的状况，如果感觉刹车力度不如从前，或是刹车踏板行程变长，这些信息都告诉我们需要对制动系统进行维护了。

另外不少车主感觉原厂刹车力度不足，在需要充足制动力的时候却感觉刹车没力，这时我们便可以针对刹车片进行升级。但是要知道摩擦系数越高的刹车片对刹车盘的磨损也就越强。所以对刹车片的升级改装一定要适用就好，不要去追求极高的摩擦力与工作温度。

二、刹车盘的养护

刹车盘属于磨损件，通常在更换两次刹车片的时候，需要对刹车盘一同进行更换。在日常行驶中，一些小技巧也可以更好的保护刹车盘。例如，新车磨合阶段，温和的刹车、慢慢对其进行磨合，如果新车状态下就粗暴驾驶，大力刹车，很容易使刹车盘造成硬伤，影响使用寿命。

另外在长时间高速行驶后，制动系统往往温度很高，这时马上洗车也会对刹车盘造成一定的损伤，动辄上百摄氏度的刹车盘在冷水的冲刷下易造成轻微变形，对材料的刚性和强度也会有致命影响，经常以此方式洗车必然会对制动性能造成不良影响。

由于制造工艺与成本等问题，不少车型在行驶一定里程后刹车盘在制动时会出现抖动现象，尤其高速行驶中。并且长期抖动的刹车盘也会对悬挂系统与底盘部件造成损伤。通常4S店为了节省成本会对刹车盘进行“光盘”处理，也就是我们俗称的打磨。这其实是一种治标不治本的做法，最简单有效的方法就是对刹车盘进行升级。

三、注意刹车油使用

刹车系统中另一个需要格外注意的就是刹车油，刹车油的工作原理简单来说就是利用总泵将刹车油泵入刹车油管，接着推动分泵中的活塞令刹车片与刹车盘摩擦进行制动。

由于刹车片与刹车盘的摩擦在制动过程中会产生大量高温，致使刹车油的温度随之升高，一旦温度超过刹车油的沸点，就会产生气泡的出现，气泡会掺杂在油管当中，最终将导致制动时出现刹车失灵的现象。

而刹车油具有吸湿特性，随着时间的增加其沸点会随之降低，所以我们在检查刹车油量的同时，也不要忘记对刹车油进行定期更换。刹车油壶上设有油位标识，刹车油一旦低于下限就需要补充刹车油。

刹车油不可多种混用，在刹车油的选择上，常用的制动液有DOT3、DOT4二种。DOT是美国汽车安全标准规定标称，其数字越大，级别越高。由于刹车油的吸湿特性，放置多年已开封的制动液也不能再使用。

无论哪家汽车生产厂制造的车辆都会对该车所需要使用的刹车油有明确的规定，在购买时尽量使用原厂指定产品，或是选择质量有保障的正规大厂所生产的刹车油，在刹车系统的所有部件上，都不要贪图便宜使用劣质产品。

对于注重刹车脚感的驾驶者来说，更换刹车油管也是一个极具性价比的升级项目，升级刹车油管在橡胶管外侧包裹了一层结实的金属丝，所以也称刹车钢喉。在更换刹车钢喉后制动踏板的回馈力度会明显增强，给人一种顶脚的扎实感觉。