牵引电机和变压器被应用到南车电机“牵引”京沪高铁

举世瞩目的京沪高铁将于7月1日前正式运营。

为京沪高铁提供牵引动力的南车株洲电机有限公司早已进入临战状态，在北京、青岛、南京和上海设立高标准的动车组服务站，确保京沪高铁运行安全、正点、可靠。

京沪高铁总长1318公里，首次配备105列动车组，每天运营86列。是世界上一次性开通里程最长、投资最大、运行列车及作业人数最多的一条高铁。
“南车电机”今年将为京沪高铁提供70列chr380A动车组牵引电机和80列牵引变压器。

首次运行的105列动车组中有24列CRH380A短编组、20列CRH380AL长编组牵引电机1672台、牵引变压器209台，以及部分时速200公里等级CRH2A短编组、CRH2B长编组动车的牵引电机与变压器，为京沪高铁提供最核心的牵引动力。

该公司在京津、武广、郑西、沪杭、沪宁等高铁线路运行中以高质量的产品和高标准的服务，实现产品至今无故障运行。在今年5月11日开始的京沪高铁实验运行中，其牵引动力也表现优异。该公司在国内已经占据了重要地位，为国家作出了积极贡献。