修缮一新的江宁路桥竣工通车，设电子称重仪监测超载

近日，上海封闭重建了的一年的苏州河江宁路桥正式竣工通车。可变潮汐式车道要等光复西路苏州河防汛墙工程完成后，预计春节前正式启用，通行流量可提高50%。可变车道可有效调节早晚上、下班高峰期间的潮汐式车流，能最大限度地发挥新江宁路桥的交通功能。

修缮一新的江宁路桥给人第一感觉就是变宽了，桥面已拓宽至22米，比老桥宽3米。车道由原先的2条变为3条，1条为可变车道。由于老桥所选用的材料，并不能与现代材料相比，因此以前一些重型集卡、大车都被禁止在老桥上通过，而新桥投入使用后，将不再对通行车辆进行限制。据悉，新桥的设计使用年限为100年，更加坚固耐用。此外，新江宁路桥增加了无障碍设施，即使是残疾人，也可从桥的这头走到那头，饱览桥上桥下美景。

为了确保新的江宁路桥运行安全，路政部门在新建桥梁桥面上布设了电子称重仪，定期监测超重超载违法车辆。新桥还确定了浇铸式沥青摊铺方案，以加强钢桥面和沥青铺装层之间的连接，确保桥面铺装层整体稳定性。