新能源汽车现状仍然不妙

昨天，一则“新能源车免费上牌最快年底推出”的消息引起市民的关注，究竟哪些品牌的汽车会推出新能源车?价格、款式又如何?这些问题都让近期有购车打算的市民十分纠结。同时，记者昨天从沪上多家汽车销售的4S店了解到，目前上海在售的新能源汽车种类并不多，而且售价不菲。有不少市民表示，目前在政策不明朗的情况下，暂时还不会考虑购买，因为即使买了新能源车，充电站太少也是个问题，所以还要观望一下。

4S店：客户等待地方政策出台

位于嘉定安亭的一家新能源汽车4S店是国内首家销售多品牌的新能源汽车专营店，主营上汽、比亚迪、力帆等五个自主品牌的8款新能源汽车。据销售人员介绍，一年多来，签订购车意向的订单有四五百份，但实际上真正支付定金购买的不足100辆，许多客户都在等待地方政策的出台。销售人员说，如果上海补贴政策出台，消费者购买一款新能源车可以享受国家和地方“双重”补贴，光车价可能就会便宜10万元左右，再加上可以免费上“沪牌”，这对消费者可能会有一定的吸引力。

上海华裕4S店销售人员则表示，目前上海所有比亚迪4S店，都没有在售的新能源汽车。“比亚迪的新能源汽车，售价一般在20万元以上。”销售人员说，相比于比亚迪其他利用传统燃料的汽车，这个价格并不算低。对于新能源车免费上沪牌的消息，销售人员表示，“有所耳闻，但具体政策一直没有出台，新能源汽车目前还是卖不动。不过，混合动力的凯美瑞销售还不错，最近几天就卖出了两辆。 ”

市民：目前可选择的车型太少

一位正在4S店选车型的市民杨先生听说上海要出台 “购买新能源车可免拍牌”的政策后表示，目前还不会考虑买新能源车，因为在政策没有出台前，还有很多不确定性因素，比如有哪些品牌、哪些车型可供选择?其外观及质量如何?车主是否喜欢?还有售后服务如何等等，买汽车毕竟不像买衣服这么简单，使用期间还会不断产生相关费用，燃油机动车已是相当成熟的产品，消费对新能源车还不太了解，暂时不会考虑购买。

“混合动力汽车可以享受免费上沪牌的优惠吗?该不该参加本月的私车额度拍牌? ”市民陈小姐则表示，这些问题确实很纠结，更担心的是，充电站肯定没有加油站多，如果购买一辆纯电动汽车，上海哪些地方有充电站?使用起来是否方便还不得而知。

陈小姐说，按照目前的新能源汽车售价，即便省去了上牌费用，相比一辆上沪牌的10多万元的汽车，费用上似乎优势并不十分明显，而且目前可供市民选购的新能源汽车，实在不多。

业内：有技术标准和准入门槛

事实上，为鼓励私人购买新能源汽车，市科委相关人士上月就曾透露，上海拟出台免拍牌的地方政策，虽然至今没有出台具体细则，但有一点是肯定的，那就是上海的鼓励政策将对新能源车的技术参数和补贴政策都设置了严格的技术标准和准入门槛，而并非所有的新能源车都能享受到地方补贴或免拍牌的待遇。“比如对于百公里耗电、续航里程、最高时速、爬坡等等都会作出明确的规定。 ”

对此，有业内人士分析认为，上海政策出台后，或许只有部分车型才能享受到国家和地方的“双重”补贴，以及免拍牌的优厚待遇，上海政策可能会更倾向于扶持本地车型。届时，本市将公布 “节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录”以及相关的地方补贴政策，凡是购买目录内的规定车型，才可享受相应的补贴和免拍牌政策，“市民的这些担忧也许在这个目录中才能找到答案。 ”