关于固态电池研究重大突破及其影响解析

人类社会的进步离不开社会上各行各业的努力，各种各样的电子产品的更新换代离不开我们的设计者的努力，其实很多人并不会去了解电子产品的组成，比如固态电池。目前锂离子电池的安全问题仍未解决，于是固态电池就成为下一代锂电技术的方向。到2030年，固态电池的市场规模预计将超过60亿美元，“固态电池”将成锂电行业颠覆者。

固态电池研究重大突破!

固态锂离子电池被认为是下一个领域。在全球许多顶级专家学者，数家科研机构，公司以及大量研发资金的支持下，固态锂离子电池的战略制高点都集中在技术专利上。为了进行实验性批量生产，发起了一场艰苦的战斗。由大众汽车公司和比尔·盖茨支持的初创公司QuantumScape宣布了其最新固态电池的惊人性能数据。据说它可以将电动汽车的续航里程增加80%，并在15分钟内可以充电多达80%的电量。

与传统的锂离子电池相比，这次开发的固态电池有了显着改进：它们不仅可以将电动汽车的续航里程增加80%，而且可以更快地充电(可以在15分钟内充满电) 80%容量，对于锂离子电池通常为40分钟或更长时间)，并且在800次充电后可以保持80%以上的容量，而不会显着恶化。

南都电源已与行业领先的制造商辉能科技公司签署了固态电池生产技术许可协议，并将建设一条1GWh规模的固态电池生产线。赣锋锂业第一代2亿瓦特小时固态电池中试生产线已成功投产，产品性能已完全达到公司固态电池研发团队开发的样品水平。

国轩高科公布了固态电池的时间表，表示将在两年内引入相关技术，固态电池技术的迭代升级将从2022年开始，以生产高安全性固态电池; 2025年后，能量密度将超过800Wh / L，将产生400Wh / kg，全固态电池具有800次循环。

固态电池技术大突破对锂电产业有什么影响?

全固态和半固态电池在速率性能，成本等方面可能没有竞争力，并且工业化仍需要时间。全固态和半固态电池在理论上仍然存在许多尚未解决的问题。一个是在室温下固体电解质的锂离子传导率低，另一个是在固体电解质和电极材料之间的较大的固相界面阻抗。

与液体电解质相比，用于半固体电池的固体液体电解质具有改善的安全性能。然而，通常，固体材料的离子电导率低于液体的离子电导率。因此，固液电解质的锂离子传导性可能降低。降低速率性能。此外，由于诸如材料系统更新和生产过程的成熟度低等因素，新技术可能需要一些时间来降低成本。

即使半固态电池已批量生产，也不会对现有的锂电池行业产生太大影响。我们认为，对于电池行业而言，半固态并不是破坏性的创新。用于车辆的半固态电池具有与消费类电子聚合物电池相同的技术。同时，蜂巢能源公告将表明凝胶电解质和果冻电池已经开发出来。我们认为，半固态电池技术不会对现有模式产生太大影响;

关于隔膜连接，半固态电解质仍然存在无法有效阻塞正极和负极触点失败的风险，因此我们认为仍然需要隔膜。对于阳极材料环节，硅碳阳极是阳极材料公司的技术储备之一;关于电解就液体连接而言，仅物理形式发生了变化，原始的溶质和溶剂技术并未发生重大变化。

因此，我们认为即使是半固态电池的商业应用也不会对现有的锂电池产业体系产生太大影响。一般而言：许多组织已经宣布，将全固态电池商业化还为时过早，并且固态电池技术的重大突破暂时不会对现有锂电池行业产生重大影响。固态电池的发展将促进我国的锂离子电池产业的发展。从领先者到并行者，将超越日本和韩国等传统锂电池大国。

本文只能带领大家对固态电池有了初步的了解，对大家入门会有一定的帮助，同时需要不断总结，这样才能提高专业技能，也欢迎大家来讨论文章的一些知识点。