传统企业逛CES：心系“三端一网”

    第47届国际消费电子展(CES)于当地时间1月7日在美国拉斯维加斯开幕，与往年的一大不同之处，传统企业串位成为主角之一。《每日经济新闻》记者发现，传统企业展出的五花八门的产品背后，有一个主线逻辑就是“三端一网”：即客厅端、车载端和可穿戴端，串联这三端的主线便是物联网。

　　业内人士认为，物联网必然是一个软硬结合的产业，商业模式除了硬件本身，就是提供更多的互联网服务。传统企业和IT企业之间一直在寻求融合。

　　“三端一网”类产品多

　　本次CES参展厂商超过3200多家，将有2万多种新产品问世。

　　在这个喧闹的展会上，一阵传统风吹尽各个角落：展台上未见微软、苹果或Facebook的身影，取而代之的是必胜客餐饮、福特汽车、施文自行车等传统企业，包括全球十大汽车制造商中的九家厂商都在本次CES上设展。

　　对此，CES举办方首席经济学家ShawnDuBravac解释说：“这些参展的传统公司之所以参展，是因为他们认识到，不管你的产品是汽车还是食品或其他任何东西，科技已成为消费者最优先关注的事情，品牌正在变得具有高科技感。”

　　当前，物联网的生活方式正日益逼近，工业化与信息化开始加速“两化融合”，IT与非IT之间的业务边界逐渐模糊。

　　“万物都可互联，未来将不限制任何形态的终端，无论是汽车还是电脑或是桌子、冰箱，只要是可以相连接的设备都会变得智能化，这是一个无法阻挡的趋势。”速途研究院院长丁道师在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。

　　基于此，在本届CES上，首次参展的必胜客欢乐餐厅展示了必胜客的数字订餐系统;Kolibree公司推出全球首款智能牙刷Kolibree，并配备一款专属App，可以在刷牙的时候管理个人牙齿健康状况;自行车制造商Schwinn发布了一款放在自行车手把上的智能自行车导航设备。

　　此外，福特、宝马等汽车制造商都发布了融入互联网的智能汽车等新品，在汽车上甚至有了应用商店。还有很多具备联网功能的智能闹钟、智能门锁、智能水杯、智能相机、智能电视等以及各种可穿戴设备争相在CES上露面。

　　从表面上看，本次CES上传统企业和典型的3C企业都推出了令人眼花缭乱的各式产品，但《每日经济新闻》记者梳理发现，这些产品背后的主线皆围绕“三端一网”：即智能家居端、车载端和可穿戴端等“三端”，以及“一网”的物联网。

　　19万亿美元的富矿

　　“‘InternetofEverything’(IOE智能互联)的巨大商机价值19万亿美金，未来十年将比技术史上任何事物更加巨大。”思科CEO钱伯斯在本次CES主题演讲中的这句话，也从商业逻辑的角度解释了传统企业积极参展的利益考量。

　　实际上对于车载端，不论是科技公司Nvidia、谷歌、三星，还是传统汽车企业奥迪、现代、通用等都已明白，未来的汽车，就像曾经的手机一样，不仅仅只是交通工具，也是一个生态终端。

　　基于此，三星、英特尔早已和丰田、捷豹路虎展开合作，共同研发车载信息娱乐系统。苹果也已宣布与本田、奔驰、法拉利、现代、英菲尼迪在内的多家汽车制造商推出车载iOS系统功能。其中，本田与现代同时加入苹果iOS和谷歌OAA两个组织。福特则将合作伙伴盯向了微软。

　　丁道师认为，物联网必然是一个软硬结合的产业，商业模式除了硬件本身，就是提供更多的互联网服务。在这个领域，传统企业和IT企业同样在亦敌亦友中寻求融合。现在两边的企业拼命去争概念中的市场，如客厅端、汽车端、可穿戴端，皆出现了原有领地的传统企业与IT企业竞相布局的现象。

　　因此，这自然也成为各界大佬们掘金之地。思科、英特尔、甚至通用电气等大公司的表态与行动都在预示，智能互联越发由概念进入普及，由垂直产业应用逐渐渗透到消费。

　　不过，丁道师认为，在布局中，巨头企业多数将目标盯向平台搭建，而一些中小型企业则将目光更多地投向某个环节，比如平台公司解决方案中的一部分，如感应器的制造。

　　物联网带来商机

　　“三端一网”时代已近在咫尺，很多就发生在身边，智能电视、智能路由器、智能开关等掀起的客厅革命，则是家庭端的物联变革。此外，智慧城市、智能农业等皆已萌芽。

　　民生证券近期的一份研究报告指出，在4G的带动下，中国物联网将在智慧物流、移动商务、食品溯源、智慧家居、智慧城市管理等领域广泛应用，同时将带动IC卡、RFID(电子标签)、NFC智能手机、移动POS机、软件平台等相关领域的IT投入。

　　基于此，将会对服务于金融IC及移动支付领域的硬件公司,如天喻信息、恒宝股份、同方国芯、东信和平、新国都等，以及服务于智慧物流仓储及食品溯源领域的硬件公司,如远望谷、中瑞思创、新大陆、达华智能、新国都等和万达信息、华宇软件、东华软件等物联网软件平台服务商，皆带来利好。