科技让你更安心 汽车安全功能面面观

胎压监测

沃尔沃XC60

奥迪Q3

第九代雅阁

    如今，汽车科技日新月异，无论是无人驾驶、纯电动车、豪华车这些高大上，还是普通的轿车，都有一个重要的主题，那就是——安全。近年来汽车的安全性已经是备受广大车主所关注，也是所有车企一直致力开发的领域，所开发出来的安全功能可以说是五花八门、各不相同。你是否知道，为了安全，有的车辆的方向盘会震动、会有灯光闪烁、蜂鸣提醒、甚至全力自动刹车？因此，如果你对一款新车不熟悉，你可能会在驾驶时不太适应，甚至无所适从！那么，在这里就带大家去了解一下，当下一些主流的车企，都有些什么汽车安全功能吧。

A

提醒类

●闪灯式侧向辅助系统

代表车型：奥迪Q3

    大家都知道，开车时看后视镜会有一个盲区，如果没有发现盲区里面的车辆，那么并线时就会容易发生危险。而以奥迪Q3为例，该系统通过雷达传感器检测汽车两侧和后方区域，当然包括了左右后视镜的传统视野盲区。当一辆汽车出现在盲点区域或者从后方快速靠近时，外后视镜上的警示灯就点亮甚至闪烁。

    也就是说，如果后方有车快速驶来，位于外后视镜框架上的警示灯就会被点亮。如果这时你还是没注意到，并且打转向灯试图并线的话，外后视镜框架上的LED显示器就会以强光闪烁来警告驾驶员。这个时候你就要及时观察后视镜并纠正行车轨道了。有了这个系统，很多时候，可以避免不必要的因并线而发生的剐蹭甚至撞车。

●方向盘震动

代表车型：宝马5系

    如果车辆侦测到将会发生碰撞，那怎么办？警告无疑是一个有用的方式。宝马5系的安全配置当中就有一个碰撞警告功能，就是用提醒的方式来预防碰撞。

    举个例子，当车辆的车速高于70km/h时，便会自动辨识车道分隔线并结合车辆的行驶状态进行分析，若发现车辆无意识偏离车道，就会通过连续振动方向盘对驾驶员进行警示，同时在平视显示系统和仪表盘中显示警告符号。所以，当你发现突然方向盘震动时，就会留意一下是不是自己走神而偏离车道了。另外要说明的是，宝马5系的碰撞警告功能并不仅此一项功能，还有全力制动的功能，这里仅为方向盘震动所举例。另外，还有些车型是以座椅震动来实现提醒，都是一样的道理。

●警报式车道偏离警告系统

 代表车型：天籁

    这个系统能够在驾驶员无意识偏离原车道时，及时发出警报。

该系统的原理是，当车道偏离系统开启时，通过摄像头会对当前的路径图像进行处理，然后获得汽车在当前车道中的位置参数。这个时候，系统还会时刻采集行驶车道的标识线。这时，如果系统检测到汽车偏离了所在车道，那么系统马上就会发出警报信号，在仪表盘上显示偏离车道的标志，并发出滴滴的响声。这时你就要留意并把汽车开回正确的车道上了。

B

干预类

●带全力制动的

城市安全系统

代表车型：沃尔沃XC60

    如果提到安全，无疑一直都是以安全出名的沃尔沃必须一提。沃尔沃的这项“城市安全”系统，可以在4至30公里/小时的车速范围内，对6米内即将发生碰撞的车辆做出反应。

    首先，这个系统通过前挡风玻璃上部的激光传感器来进行监测，并且45度角两侧的范围内都可以监测得到，这样一来即使是突然冲出来的人或物，车辆都可以及时作出反应。另外，该系统的反应有几种，首先会自动轻轻地刹车，以帮助驾驶员在做出动作前提前缩短刹车距离。又或者，它还可以通过调整方向盘，来改变车辆行驶路径，以避开障碍物。最后，如果真的无法避免时，这个系统也可以自刹把车刹停。

●倒车碰撞预防系统

代表车型：英菲尼迪JX

    倒车是许多新手、特别是女性司机的噩梦，因此，倒车主动安全防御无疑也是一个很重要的方面。以全新英菲尼迪JX为例，这款车上有一个倒车碰撞预防系统。当倒车的时候，如果背后刚好一辆汽车经过，这时英菲尼迪JX就会马上停住，如果有行人也一样。

    要注意的是，这个系统并不是一遇到阻碍物就会制动。首先，该系统会发出报警声来提醒驾驶者；如果这时驾驶者还没有发现，或者已经将要发生碰撞的危险时，该智能刹车辅助系统就会主动实施紧急制动，直接将车辆刹停。但要注意的是，这个制动动作在经过两秒左右之后就会自动取消，因此驾驶者必须尽快做出反应，例如自己主动刹车并换挡。

●制动辅助系统

代表车型：许多车型都会有

    电子制动辅助系统“EBA”？制动力辅助系统“BAS”？看起来是不是很陌生？但其实不少车型都有这个安全配置。

    正如名字那样，这个功能的发生也十分不起眼，甚至你根本就不知道，但在实际行车中却十分实用。其原理是通过全程监测刹车跳板，当发现驾驶人忽然以极快的速度和力量踩下刹车踏板时，就会被判定为需要紧急制动。这时，无论是哪个系统，都会在短时间内把制动力增至最大，以帮助车辆及时、有效地完成制动。这样做的原因是，不少人在危急情况下，不能够及时采取措施，特别是老人或女性司机，踏刹车的能力会不够，而这时制动辅助系统就在无形中发挥了作用。

●自适应跟随系统

代表车型：君越

    大家可能看过这样的汽车广告，一排汽车列队跟随行驶，而后面的驾驶员就十分清闲，甚至连方向盘都可以不碰，看书喝茶十分潇洒。而实现这个功能的，就是自适应巡航系统。

    该功能能够自动调整本车速度，若存在速度更慢的车辆，系统会降低车速并控制与前方车辆的间隙或时间间隙。并且，该系统甚至能控制车速到完全停止，不过有的车型不行。该系统的主要功能，在于车队行驶时，减轻驾驶者的疲劳。

C

辅助类

●LWC

盲点显示系统

代表车型：第九代雅阁

    上面曾经提到，为了让驾驶者更清楚后视镜盲区的情况，会有提醒方式。而去年刚上市没多久的第九代雅阁则采用了一种新的方式，即扩大驾驶员的视线范围，包括遇到盲区时的辅助驾驶。

    这要依靠LWC盲点显示系统在右后视镜下面的摄像头来实现。当驾驶员打右转向灯时或直接开启该功能时，就能够在中控台上方的屏幕上，除了包括原来的视野范围之外，还可以看到右后视镜的盲区。这样一来，能够大幅提高行车的安全性。这也是第九代雅阁采用双屏设计的原因之一。

●胎压监测

代表车型：有许多车型，功能不一

    其实很多车祸并不一定是车主的原因，而是因为对车辆的检查准备工作没有做足。例如很多新手司机可能对轮胎气压没有什么概念，怎么样的气压才是安全的？这从胎压监测系统知识中可以看出些端倪，如美国高速委员会规定：在轮胎胎压低于标准值的75%时，胎压监测系统必须报警提示车主。