英飞凌：汽车业持续复苏关键市场需求仍受制疫情

德国晶片大厂英飞凌(Infineon)发布截至6月底的2020会计年度第3季财报，虽然营收21.74亿欧元(约25.58亿美元)仍年增近7.9%，但净收入呈现亏损1.28亿欧元，反观前一年度同期净收入仍为2.24亿欧元、第2季也还有1.78亿欧元，从英飞凌主要汽车部门第3季营收下滑至8.15亿欧元、其他部门营收持续攀升，显示第3季全球COVID-19(新冠肺炎)疫情冲击汽车产业生产及销售市况，对英飞凌整体营收、获利形成的影响性。

虽然英飞凌表示，正看到汽车产业复苏的具体迹象，但也示警疫情大流行持续对该公司汽车、自动化及火车等目标市场形成显著影响性，导致英飞凌在许多产品销售领域面临需求疲弱情况。英飞凌执行长Reinhard Ploss指出，业务绩效高度取决于疫情如何在全球持续发展，经济刺激方案实施及各种地缘政治因素，同样会形成影响变因。

根据彭博(Bloomberg)以及MarketWatch报导，展望第4季英飞凌仍乐观看待营运前景，预估营收将介于23亿~26亿欧元，显示持续优于第3季线表现；2020年度全年营收预估约85亿欧元。值得注意的是，第3季营收明显较第2季19.86亿欧元营收成长约9%，主要受益于电源暨感测器系统(PSS)以及连网安全系统(CSS)部门营收成长助益。

英飞凌此前完成以87亿美元收购赛普勒斯(Cypress Semiconductor)，成为全球规模最大汽车产业晶片供应商后，赛普勒斯业务在第3季也首度纳入英飞凌财报计算中。

第3季英飞凌汽车部门(ATV)营收8.15亿欧元，较前一季减少3,100万欧元、也比2019年度同期8.88亿欧元减少约7,300万欧元；汽车部门占第3季整体营收38%比重。