4月17日晚间，在北汽新能源举办的“2021 ARCFOX极狐品牌之夜”上，极狐 阿尔法S（ARCFOX αS）车型正式上市，新车共推出4款车型，价格区间为25.19-34.49万元。此外还有搭载华为自动驾驶技术及鸿蒙OS的 极狐 阿尔法S 华为HI版，售价38.89万元起。
外观方面，极狐阿尔法S延续了极狐阿尔法T的设计元素，前脸部分为封闭式的设计，类似三角形样式的头灯组看上去很修长，前包围内由镀铬饰条贯穿其中，中间的黑色护板内加入了菱形镂空的设计。此外，它溜背式的造型和上翘的车尾小翼巧妙的融合，贯穿式的尾灯设计也是当下的潮流设计元素了，整个车尾造型给人精致且干练的感觉。
内饰方面，车内正前方的这块20.3英寸的大屏，它将仪表盘、中控大屏和副驾屏幕汇集到了一起，4K的分辨率支持高清视频的播放。得益于华为鸿蒙操作系统，阿尔法S车机系统也融入了多种应用生态供用户使用。
动力方面，极狐 阿尔法S将有单电机和前后双电机两种布局，其中单电机的最大功率为218马力，最大扭矩为360牛・米；双电机的系统最大功率为435马力，最大扭矩为720牛・米。
据介绍，北汽极狐阿尔法S 华为HI版 中包括计算与通讯架构，智能座舱、智能驾驶、智能网联、智能电动、智能车云服务，以及激光雷达、ARHUD在内的30个以上的智能化部件，几乎全部都是由华为所提供。其中就包括麒麟990A处理器及鸿蒙OS。
此前，一段关于极狐阿尔法S的自动驾驶视频在网上曝光，其中展示了华为自动驾驶的实际表现，可以看出，该车型在在两边停满车辆的拥挤道路上不断躲避对面来车、行人等“障碍”，整个过程极为顺滑、精准，宛如一个老司机一般。
这段视频一经曝光吸引了无数人关注，其自动驾驶水平令人惊叹，相比当前顶级的特斯拉FSD高出不少，华为轮值董事长徐直军透露，这款车能够在市区做到1000公里无干预自动驾驶。
此外，华为HI解决方案还能让汽车不断的自我学习、持续迭代，在路口控制表现更加接近人工驾驶，包括直行、左转、无保护转弯等功能。
虽然华为自动驾驶方案已经达到了业内领先水平，但华为方面近日再次重申不会造车，而是将通过深度合作车企的模式，通过华为inside方式赋能车企，在今年四季度还会有更多打上“华为inside”标识的智能汽车陆续推出，值得期待。
值得一提的是，在4月18日上午，华为智能汽车解决方案2021新品发布会在上海车展正式开启，展示了华为在汽车产业推出了全新理念、新产品、新技术。
华为智能汽车解决方案BU总裁王军在会上表示，华为将会持续加大对汽车行业的投入，今年在研发上的投资将达到10亿美元，研发团队超过5000人，其中自动驾驶超过2000人。
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